Los atropellamientos en la Ciudad de Guatemala registran una tendencia al alza. Los casos aumentaron un 33% en los últimos dos años, con un promedio de 16 víctimas mensuales, una situación que ha encendido las alertas de las autoridades de movilidad y seguridad vial.
El director de EMETRA, Héctor Flores, explica que el problema del tránsito en la Ciudad de Guatemala no responde a una sola causa, sino a múltiples factores que deben abordarse de manera integral.
Según Flores, entre los aspectos que influyen en la movilidad se encuentran los accidentes de tránsito, la falta de educación vial, el crecimiento del parque vehicular, la insuficiente infraestructura, la concentración de servicios y empleo en determinados puntos de la ciudad, así como el ingreso diario de aproximadamente 700 mil vehículos al área metropolitana.
«Cuando un problema no tiene una sola causa, la solución tampoco es una. Son un conjunto de acciones las que tienen que implementarse para poder sacar adelante el problema», afirmó.
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AUMENTAN LOS ATROPELLAMIENTOS
De acuerdo con datos compartidos por Flores, el índice de atropellamientos en la Ciudad de Guatemala aumentó un 33% durante los últimos dos años.
Según explicó, mientras a inicios de 2024 se registraban alrededor de 12 personas atropelladas por mes, actualmente la cifra alcanza las 16 víctimas mensuales.
El funcionario destacó que detrás de cada estadística hay personas que llegan a la ciudad para trabajar, realizar trámites o recibir atención médica y que esperan regresar a sus hogares sin incidentes.
Asimismo, señaló que las zonas 1, 12 y 18 presentan un repunte importante de atropellamientos, mientras que la zona 7 también se encuentra bajo observación por parte de las autoridades.
RUTAS DE MAYOR RIESGO
El director de EMETRA indicó que el 75% de los atropellamientos registrados cada mes ocurre en rutas y bulevares principales de la ciudad.
Entre los puntos identificados destacan la calzada Aguilar Batres, la calzada Roosevelt, la calzada Atanasio Tzul y el bulevar Liberación.
Según Flores, estos datos evidencian la necesidad de fortalecer la educación vial para que los peatones utilicen adecuadamente la infraestructura disponible y eviten cruzar en lugares no autorizados.
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«PILAS EN LA VÍA»
Ante este escenario, las autoridades impulsan la campaña de educación vial «Pilas en la vía», una iniciativa que busca concientizar tanto a peatones como a usuarios del transporte extraurbano sobre las medidas de seguridad que deben adoptar al movilizarse en la capital.
«Pilas en la vía», es impulsada por la Municipalidad de Guatemala, la Entidad Metropolitana de Tránsito (EMETRA) y la Gremial de Transporte Extraurbano de Pasajeros (GRETEXPA).
La iniciativa busca orientar a miles de pasajeros que ingresan diariamente a la capital desde distintos departamentos del país, con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito que involucran peatones y promover una movilidad más segura.
El proyecto comenzará a implementarse en rutas extraurbanas que ingresan a la capital y busca ampliar progresivamente su alcance para llegar a más usuarios del transporte público.
EDUCACIÓN DESDE LOS BUSES
Como parte de la campaña, EMETRA y GRETEXPA implementarán un sistema de orientación para pasajeros de transporte extraurbano, quienes antes de iniciar sus recorridos hacia la capital, contaran con recomendaciones básicas de seguridad vial.
La campaña incluirá información sobre el uso correcto de pasarelas, pasos de cebra y semáforos peatonales inteligentes, especialmente en áreas de alta circulación vehicular.
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