El presidente Bernardo Arévalo anunció hoy su decisión de plantear un subsidio de Q12 al galón de diésel y de Q3 al de gasolina regular como medida para reducir el impacto que tienen la alzas a los combustibles producto de la guerra a Irán.
Con el aumento de los precios, muchos conductores buscan opciones para reducir gastos, pero antes de cambiar de gasolina superior a regular es importante conocer si el vehículo está diseñado para utilizar este tipo de combustible.
Empresas del área automotriz explican que no todos los vehículos necesitan gasolina premium y que utilizar un combustible con un octanaje menor al recomendado por el fabricante puede afectar el rendimiento e incluso provocar daños en el motor.
La clave está en conocer el octanaje requerido por el automóvil y revisar las indicaciones del fabricante antes de tomar una decisión.
REVISE LA TAPA DEL TANQUE O EL MANUAL DEL VEHÍCULO
Según especialistas automotrices, la forma más sencilla de saber si un carro puede utilizar gasolina regular es revisar dos lugares principales: la tapa interna del tanque de combustible o el manual del propietario.
En la tapadera de la gasolina normalmente existe una etiqueta que indica el octanaje permitido. Algunos vehículos muestran referencias como “87-91”, lo que significa que pueden funcionar con gasolina regular o dentro de ese rango de octanaje.
Otra opción es consultar el manual del vehículo y buscar apartados como “combustible recomendado” o “especificaciones técnicas”. Si el fabricante establece que el vehículo requiere un mínimo de 87 octanos, puede utilizar gasolina regular sin inconvenientes.
¿QUÉ SIGNIFICA EL OCTANAJE?
De acuerdo con información técnica de las distribuidoras automotrices, el octanaje es un indicador que mide la resistencia del combustible a la detonación o combustión prematura dentro del motor.
En términos sencillos, un combustible con mayor octanaje soporta más presión antes de encenderse. Esto es importante porque algunos motores trabajan con mayores niveles de compresión y necesitan gasolina más estable para evitar problemas conocidos como “cascabeleo” o golpes del motor.
Los índices de octano generalmente se clasifican de la siguiente manera:
- Gasolina regular: alrededor de 87 octanos.
- Gasolina de grado medio: entre 89 y 90 octanos.
- Gasolina premium: aproximadamente entre 91 y 94 octanos.
Mientras mayor sea el número de octanaje, mayor es la resistencia del combustible a la detonación.
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DIFERENCIAS ENTRE GASOLINA REGULAR Y PREMIUM
Según concesionarios automovilísticos, la principal diferencia entre ambos combustibles está en el nivel de octanaje, aunque también existen diferencias relacionadas con el rendimiento y el precio.
La gasolina regular, que normalmente tiene 87 octanos, está diseñada para la mayoría de vehículos de uso cotidiano con motores estándar y relaciones de compresión normales.
Por otro lado, la gasolina premium tiene un octanaje más alto, generalmente de 91 o 93, y está pensada para motores que trabajan con mayores exigencias, como vehículos deportivos, de lujo o con sistemas turbo.
Además, algunos combustibles premium pueden incluir una mayor cantidad de detergentes y aditivos que ayudan a mantener más limpio el sistema del motor, aunque esto no significa que todos los vehículos obtengan un beneficio adicional al utilizarla.
¿USAR PREMIUM MEJORA SIEMPRE EL RENDIMIENTO?
No necesariamente. De acuerdo con algunos fabricantes de autos populares, utilizar gasolina premium en un vehículo diseñado para gasolina regular no siempre representa una mejora significativa.
En muchos casos, el automóvil funcionará correctamente con gasolina regular y pagar más por combustible premium no generará un aumento considerable en potencia o eficiencia.
Sin embargo, añaden, los motores turboalimentados o de alta compresión sí pueden beneficiarse del combustible premium porque está diseñado para soportar mayores presiones dentro del motor.
LA PALABRA CLAVE: “RECOMIENDA” O “REQUIERE”
Según, El Yaque Motors, uno de los puntos más importantes al revisar el manual del vehículo es identificar si el fabricante recomienda o requiere gasolina premium.
Si el manual indica que la gasolina premium es “recomendada”, el conductor puede utilizar gasolina regular, aunque podría notar una ligera reducción en potencia o respuesta del motor.
Pero si el fabricante establece que la gasolina premium es “requerida” u “obligatoria”, utilizar gasolina regular podría provocar problemas de funcionamiento y aumentar el riesgo de daños internos.
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¿QUÉ PASA SI SE USA EL COMBUSTIBLE INCORRECTO?
Los fabricantes señalan que utilizar un combustible con un octanaje diferente al recomendado puede generar consecuencias dependiendo del diseño del motor y las condiciones de manejo.
Entre los posibles efectos están:
- Reducción en el rendimiento del vehículo.
- Menor eficiencia del combustible.
- Golpeteos o cascabeleo del motor.
- Posibles daños si se utiliza constantemente un combustible no adecuado.
Por esta razón, los fabricantes recomiendan seguir siempre las especificaciones indicadas en el manual del propietario.
Revisar la tapa del tanque y el manual del propietario puede evitar gastos innecesarios y proteger la vida útil del motor.
