Desde el sábado 22 de agosto, la gasolina regular comenzará a venderse con una mezcla de 90% gasolina y 10% etanol. El cambio será progresivo y las estaciones de servicio tendrán unos cinco días para adecuar sus inventarios.
Para los conductores, uno de los principales cambios podría estar en el precio: el MEM calcula una reducción de entre Q0.50 y Q1.50 por galón, aunque el valor dependerá de las condiciones del mercado para la gasolina regular.
El E10 llegará listo para su despacho desde las terminales de importación en los puertos y distribución, por lo que las gasolineras no tendrán que realizar una mezcla adicional. La gasolina superior continuará vendiéndose sin etanol.
Así lo explicó Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores (AGEG), quien señaló que las terminales de importación y distribución comenzarán a suministrar el E10 a partir de esa fecha, mientras las estaciones deberán adecuar progresivamente el combustible, según el inventario que ya tienen almacenado.
“El proceso durará aproximadamente cinco días porque las terminales principian a suministrar ese día”, explicó Meléndez.
AFINAN DETALLES PARA IMPLEMENTACIÓN
El representante de los expendedores indicó que el sector ya trabaja en la implementación y mantiene reuniones interinstitucionales con el Ministerio de Economía y el Ministerio de Energía y Minas (MEM), para establecer los últimos lineamientos para la entrada en vigencia de la medida.
Meléndez señaló que las estaciones de servicio se preparan para el cambio, aunque todavía esperan disposiciones finales relacionadas con la implementación.
Explicó que el sector debe acatar las medidas establecidas por el Gobierno, debido a que las empresas operan bajo licencias que las obligan a cumplir con los lineamientos correspondientes.
El etanol se mezclará en los puertos para la gasolina regular que se venderá desde el 22 de agosto
Uno de estos cambios es que el 10% correspondiente al etanol no estará sujeto al impuesto de distribución de petróleo, por lo que la factura de la gasolina regular deberá incluir una leyenda adicional para identificar esa porción del combustible que no está afecta al impuesto.
De acuerdo con Meléndez, esto se traducirá en una disminución del impuesto de distribución aplicado a la gasolina regular. El usuario, han dicho los involucrados en el proceso, percibirá el cobro total y no diferenciado como fue el caso del subsidio.
El proceso comenzará en las terminales de importación y distribución, donde la gasolina y el etanol se almacenan por separado y, al momento del despacho, ambos componentes pasan por un sistema automatizado de mezcla en línea que controla las cantidades necesarias para obtener la proporción de 90% de gasolina y 10% de etanol.
Una vez preparada la mezcla, el E10 será trasladado en camiones cisterna hacia las estaciones de servicio, donde quedará disponible para su comercialización.
El proceso no contempla que las gasolineras tengan que realizar una mezcla adicional, pues el combustible llegará preparado desde las terminales.
¿QUÉ CAMBIARÁ PARA LOS CONDUCTORES?
De acuerdo a la nota de La Hora «El etanol se mezclará en los puertos para la gasolina regular que se venderá desde el 22 de agosto» el E10 será despachado únicamente en las bombas destinadas a la gasolina regular.
La gasolina superior continuará comercializándose sin la mezcla de etanol, por lo que los consumidores podrán elegir entre ambos productos.
La incorporación del etanol tampoco significa que los vehículos deban someterse a una modificación mecánica antes de utilizar E10.
La información del programa señala que la mayoría de automóviles y motocicletas son compatibles con esta mezcla, especialmente los fabricados desde mediados de los años 90.
Este sábado cambia la gasolina en Guatemala: así funcionará la mezcla con 10% de etanol
Para vehículos más antiguos, la recomendación es revisar las condiciones del sistema de combustible y mantener una atención especial sobre componentes como mangueras y filtros.
El cuidado de los tanques que almacenan combustible en las estaciones de servicio será otro aspecto que tomará relevancia. El sector ha indicado que estos deben estar adecuadamente cerrados y libres de agua, ya que la humedad puede ser un obstáculo para el almacenamiento del combustible.
En cuanto al precio, el MEM ha estimado que la incorporación del etanol podría representar una reducción de entre Q0.50 y Q1.50 por galón de gasolina regular.
Sin embargo, el precio final dependerá del comportamiento del mercado, debido a que Guatemala mantiene un esquema de libre competencia en la comercialización de combustibles.
