Los simulacros de evacuación realizados en distintos edificios de la Ciudad de Guatemala han permitido mejorar la respuesta de muchas personas ante eventos sísmicos; sin embargo, todavía existe un reto pendiente: establecer cómo deben actuar quienes se encuentran conduciendo un vehículo o motocicleta durante un temblor.
Según Héctor Flores, director de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (EMETRA), los recientes ejercicios han demostrado avances en la organización de evacuaciones en edificios de zonas como la 9, 10, 4 y algunas dependencias del Estado ubicadas en zona 1.
“Pareciera que este ejercicio reiterativo de ir haciendo simulacros de evacuación ha ido permeando”, explicó Flores, quien señaló que muchas instituciones ya cuentan con protocolos establecidos para salir de manera ordenada cuando ocurre una emergencia.
EL RETO DE LOS CONDUCTORES
Flores indicó que uno de los principales desafíos continúa siendo la reacción de los conductores, debido a que una persona que se encuentra manejando puede no percibir un movimiento sísmico mientras está en circulación.
Según el director de EMETRA, por esa razón fueron implementadas las sirenas de alerta sísmica en la ciudad, cuyo objetivo es advertir a los pilotos cuando ocurre un evento de determinada magnitud.
“Se entiende perfectamente que el conductor al ir en movimiento, tanto de un vehículo como de una motocicleta, no va a sentir el sismo, pero esta señal audible es precisamente para que tome nota de que está sucediendo algo extraordinario”, explicó.
Las sirenas funcionan como un sistema de alerta que se activa únicamente ante sismos con características específicas, por lo que Flores destacó que ahora es necesario que los ciudadanos relacionen ese sonido con una acción preventiva.
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BAJAR LA VELOCIDAD Y BUSCAR UN LUGAR SEGURO
Ante un sismo mientras una persona conduce, EMETRA recomienda reducir la velocidad y, si las condiciones lo permiten, detenerse en un punto seguro.
Flores hizo especial énfasis en los motociclistas, debido a que los vehículos livianos pueden representar un mayor riesgo durante un movimiento sísmico.
“Si tiene la posibilidad de detenerse, de orillarse en un lugar que considere que no es riesgoso, es mejor”, indicó.
Además, señaló que los conductores deben comprender que durante un evento sísmico pueden existir personas evacuando edificios, por lo que mantener el control y disminuir la velocidad puede evitar accidentes.
CIERRES Y CONGESTIÓN VEHICULAR
Durante el sismo registrado recientemente de este viernes, EMETRA identificó algunos puntos donde se generaron complicaciones de movilidad.
De acuerdo con Flores, los sectores donde se reportaron problemas fueron la zona 13, zona 10 y el corredor del Boulevard Liberación.
El funcionario explicó que algunos edificios cerraron correctamente sus accesos a parqueos subterráneos por seguridad, pero esto ocasionó que vehículos que intentaban ingresar permanecieran sobre la vía pública, generando filas y congestionamiento.
FALTA DE PLANES FAMILIARES DE RESPUESTA
Otro de los aspectos que, según Flores, quedó evidenciado durante la emergencia fue la falta de preparación familiar.
El director de EMETRA explicó que muchas personas, luego del sismo, intentaron movilizarse hacia sus viviendas por la incertidumbre de no saber qué estaba ocurriendo con sus familiares.
“Lo que impulsaba el temor de las personas es cuando se ponen a pensar qué está pasando en su casa, porque no dejaron previsto y nunca han trabajado un plan familiar de respuesta”, señaló.
Flores destacó que contar con un plan familiar permitiría que cada integrante sepa qué hacer, dónde reunirse y cómo actuar, evitando que cientos de personas intenten desplazarse al mismo tiempo hacia sus hogares, provocando colapsos viales.
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CENTRO DE OPERACIONES EN ALERTA
Ante las réplicas registradas después del sismo, Flores informó que el Centro de Operaciones de Emergencia Municipal permanece activo por instrucciones del alcalde capitalino.
Según explicó, se mantiene una alerta permanente para poder activar protocolos en caso de ser necesario, con coordinación entre autoridades municipales, alcaldes auxiliares y comités de vecinos.
“Estamos organizados a partir de turnos y hay toda una cadena de comunicación para poder coordinar la reacción que se pudiera necesitar”, indicó.
PREVENCIÓN ANTES QUE REACCIÓN
Flores insistió en que la preparación debe comenzar antes de que ocurra una emergencia.
Explicó que tanto en hogares como oficinas es necesario identificar lugares seguros, alejados de ventanales, lámparas u objetos que puedan caer, además de establecer rutas de evacuación.
También recordó que durante un sismo no se debe intentar evacuar mientras el movimiento continúa.
“La idea no es moverse cuando está temblando para que alguien tenga un problema. Mientras esté temblando hay que colocarse en el lugar más seguro posible; cuando cede el sismo es el momento en el que empiezo a evacuar”, concluyó.
