Los diputados aprueban en primer debate la unificación de las iniciativas de ley del sistema portuario. Foto: La Hora
Los diputados aprueban en primer debate la unificación de las iniciativas de ley del sistema portuario. Foto: La Hora

El Congreso de la República tiene el compromiso de aprobar la ley del sistema portuario nacional, que busca modernizar las terminales marítimas públicas, así como generar condiciones para la construcción de terminales privadas. Sin embargo, la conformación del directorio de la autoridad portuaria que se contempla en esa normativa enfrenta a diputados.

La comisión legislativa de Economía y Comercio Exterior dictaminó que el directorio esté integrado por los ministros de Comunicaciones, Economía y Gobernación, así como un integrante del consejo de usuarios del sistema portuario y de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

Pero esa integración no es del agrado de todos los parlamentarios, ya que presentaron propuestas para sacar a la SAT e integrar a un representante del Organismo Legislativo, como lo dictaminó la comisión de Comunicaciones, Transportes y Obras Públicas; sin embargo, algunos legisladores se oponen a dicha propuesta porque se busca que sea un órgano técnico y no político.

Mientras tanto, otros diputados buscan que el espacio de la SAT sea ocupado por otro representante del sector empresarial, ya que el consejo de usuarios estaría conformado por las cámaras del Agro, de Comercio e Industria y la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport), según lo propuesto en el dictamen a la iniciativa de ley de la mesa de trabajo de Economía.

Tanto el presidente de la comisión de Economía, Jorge Ayala, como otros parlamentarios coincidieron en que ese artículo ha generado debate y puede entrampar su aprobación en una de las plenarias extraordinarias para la última semana de julio.

El modelo de autoridad portuaria entra a negociación política en el Congreso previo a aprobar nueva legislación

OTRAS 31 ENMIENDAS EN DISCUSIÓN

La comisión de Economía reunió y discutió otras 31 enmiendas que se presentarán a la junta directiva legislativa para que se logre el respaldo en el Pleno y se apruebe esa propuesta de ley.

Ayala explicó que el artículo del directorio del sistema portuario requerirá de un consenso político, por lo que se espera que en la reunión de la instancia de jefes de bloque, que se espera que se realice el 27 de julio, se logren los acuerdos para concretar la aprobación de la iniciativa de ley.

Otra de las enmiendas que recibió la comisión de Economía, pero que no tuvo consensos entre sus integrantes, fue que en el directorio del sistema portuario tuviera participación el sindicato de trabajadores de las dos empresas portuarias.

En uno de los ajustes que sí se logró una revisión fue en la distribución de los fondos recaudados por los contratos, que también se distribuyan a las terminales marítimas y no solo a la autoridad portuaria nacional.

Orlando Blanco, integrante de la junta directiva, comentó que además hay varios diputados que, de aprobarse, un espacio del Congreso en el directorio del sistema portuario nacional, buscarán que sean designados. En reuniones de la comisión de Economía se conoció que las bancadas Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) y Vamos buscan tener ellos ese espacio.

Aumenta a más de 30 el número de enmiendas a ley del sistema portuario, entre ellas destino de recursos

 

 

 

Joel Maldonado
Reportero de política y economía. Además de informar, es necesario educar, por eso me gusta contar historias con hechos y pruebas.
Artículo anteriorArgentina vs. España: A qué hora es y dónde ver la gran final del Mundial 2026
Artículo siguienteInsivumeh reporta 12 sismos en Guatemala entre la noche del 17 y la mañana del 18 de julio