El presidente Arévalo confirmó que junto a la adenda para la construcción del AeroMetro, la municipalidad de Guatemala devolvió derecho de ferrovias para el MetroRiel.
El presidente Arévalo confirmó que junto a la adenda para la construcción del AeroMetro, la municipalidad de Guatemala devolvió derecho de ferrovias para el MetroRiel. Foto La Hora: Kenneth Jordan

El presidente Bernardo Arévalo aseguró que la adenda firmada entre el Gobierno y las municipalidades de Guatemala y Mixco para facilitar la ejecución del proyecto Aerómetro también incluye la devolución al Estado de derechos de intervención sobre la vía férrea, con el objetivo de avanzar en el proyecto Metro Riel.

Durante una conferencia de prensa, el mandatario explicó que el acuerdo suscrito contempla dos aspectos principales. El primero establece las responsabilidades que corresponden al Gobierno central y a las municipalidades para la implementación del Aerómetro, un proyecto impulsado por la Municipalidad de Guatemala.

“El proyecto del Aerómetro es un proyecto de la Municipalidad, no es un proyecto del Gobierno. El Gobierno ni invierte, ni diseña, ni ejecuta la obra, pero sí debe garantizar el cumplimiento de las normas que le corresponden, como las ambientales y las relacionadas con la infraestructura”, indicó Arévalo.

Según el presidente, las licencias ambientales para el proyecto fueron otorgadas en 2025 y actualmente se realizan las gestiones relacionadas con el derecho de vía, proceso que corresponde al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

El segundo componente del acuerdo, explicó, está relacionado con la implementación del Metro Riel, donde la Municipalidad de Guatemala mantenía un derecho de intervención sobre la vía férrea norte-sur derivado de un contrato suscrito durante la administración del expresidente Alejandro Giammattei.

De acuerdo con el mandatario, la adenda permitió revertir ese derecho para que la facultad de intervenir en la infraestructura ferroviaria quede exclusivamente en manos del Estado. “Lo que hicimos fue revertir ese derecho para que ahora sea exclusivamente el Gobierno de la República el que pueda incidir en la construcción del Metro Riel”, señaló.

Arévalo rechazó las versiones que sugieren que el Ejecutivo abandonó el proyecto ferroviario para respaldar el Aerómetro. Afirmó que ambas iniciativas son independientes y responden a distintas entidades responsables.

“El Aerómetro es un proyecto de la Municipalidad. El Metro Riel, que recorrería el eje norte-sur de la ciudad, es el proyecto del Gobierno de la República”, manifestó.

El presidente agregó que la administración mantiene conversaciones con el Gobierno del Reino Unido para evaluar mecanismos de contratación y ejecución del Metro Riel, una obra que utilizaría parte del corredor ferroviario existente.

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La firma de la adenda fue anunciada por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda como parte de los esfuerzos para impulsar el Plan Maestro de Movilidad de Guatemala. Según la cartera, el documento permitirá brindar acompañamiento técnico y otorgar los avales necesarios para el uso del derecho de vía requerido por el Aerómetro.

La ministra de Comunicaciones, Norma Zea, afirmó que la institución continuará facilitando proyectos que contribuyan a mejorar la movilidad urbana y destacó que el Gobierno también impulsa alternativas de transporte como el Metro Riel.

Por su parte, el alcalde de la Ciudad de Guatemala, Ricardo Quiñónez, señaló que el acuerdo fortalece la coordinación entre el Gobierno central y las municipalidades para consolidar una red de transporte interconectada en el área metropolitana.

CIV, Municipalidades de Guatemala y Mixco firman adenda para ejecutar el proyecto Aerometro

La adenda fue suscrita por representantes del CIV y de las municipalidades de Guatemala y Mixco. En la actividad también participó la embajadora de la Unión Europea en Guatemala, Johanna Karanko, quien consideró que el convenio representa un avance para mejorar la movilidad entre ambos municipios.

El proyecto Aerómetro comenzó su fase de construcción a inicios de 2026. La primera estación se desarrolla en Plaza España, zona 9 capitalina. En su primera etapa, el sistema conectará ese sector con El Trébol y posteriormente se extenderá hacia la colonia Molino de las Flores, en Mixco.

Kenneth Jordan
Periodista y fotógrafo apasionado por lo intrigante del mundo, buscando los detalles únicos con una mirada de curiosidad y asombro constante.
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