Los movimientos de vehículos y motocicletas en las distintas rutas de la ciudad parecen rutinarios a simple vista: cambios de carril, acercamientos entre conductores e incluso algunas charlas en los semáforos. Sin embargo, un análisis de videos hecho por un experto en seguridad apunta a probables maniobras de estructuras organizadas de motoladrones.
La Hora presenta el material con fines informativos y de interés público, debido a que ofrece una mirada sobre las dinámicas que especialistas identifican como parte de los métodos de operación utilizados por estructuras dedicadas a cometer asaltos en áreas urbanas.
El llamada a la ciudadanía es claro: asuma que quien asalta no opera solo y es parte de una estructura coordinada. La Hora conoció de un caso en el que el asaltado, actuó en contra del adolescente que lo asaltó sin percatarse que habían otros dos atacantes en moto que le dispararon por la espalda y ahora el ciudadano batalla por su vida en un hospital público.
Los incidentes de asaltos y ataques armados en el sector del Obelisco, Avenida La Castellana y la zona 9 son recurrentes, concentrándose principalmente en el tráfico vehicular y el transporte público.
DOS ASALTOS SIMULTÁNEOS EN LA ZONA 9
En mayo pasado, en un solo día, ocurrieron dos asaltos en la zona 9. El primero dejó una mujer herida en la 12 calle y 3 avenida zona 9. El segundo ocurrió en la 13 calle y 5 avenida A de la zona 9 a las 13:46. En este no hubo heridos y la víctima fue un hombre.
Ambos hechos fueron reportados por las autoridades y cuerpos de bomberos, que atendieron a las víctimas como parte de una jornada que se repite seguido en estas zonas.
Días después de que se registraran los ataques descritos en contra de ciudadanos, un experto en seguridad facilitó a La Hora una serie de grabaciones para documentar movimientos y comportamientos de motociclistas que transitaban por el área en el horario descrito de los reportes.
El material audiovisual muestra a varios motoristas que recorren repetidamente las mismas rutas, permanecen en puntos estratégicos y observan el flujo vehicular en medio de la congestión característica del sector.
Las imágenes no permiten establecer que las personas grabadas estén vinculadas con los ataques reportados previamente ni que hayan participado en algún hecho delictivo. Sin embargo, según el experto que documentó, los movimientos observados coinciden con patrones que suelen utilizar grupos dedicados a cometer robos y asaltos desde motocicletas.
Durante los recorridos se observa cómo algunos motociclistas aparecen en distintos puntos del sector, zona 9, zona 13 y zona 12, realizan desplazamientos cortos, se detienen por momentos para observar el entorno y posteriormente retoman la marcha. En otros casos, varios motoristas coinciden en áreas específicas antes de continuar sus recorridos, se comunican e incluso se intecambian mochilas, modifican su vestimenta e incluso un pasajero que no va con casco, a los minutos aparece con uno.
Para especialistas en seguridad, este tipo de comportamientos puede formar parte de labores de observación del entorno, identificación de posibles objetivos o monitoreo de rutas de escape, aunque cada caso requiere una investigación formal para determinar si existe o no actividad criminal.
Los videos permiten visualizar una dinámica que suele pasar inadvertida para quienes se desplazan diariamente por la ciudad: motociclistas que se mezclan entre cientos de vehículos y cuya presencia, por sí sola, no constituye evidencia de delito, pero que muestran patrones de movilidad y permanencia que llaman la atención de expertos en seguridad.
NO ESTÁN IMPROVISANDO
El experto en seguridad consultado por La Hora considera que los movimientos registrados no reflejan acciones improvisadas.
«Pienso que revelan que trabajan de forma estructurada y no aislada. Saben y conocen perfectamente las rutas, se comunican bien entre ellos, probablemente por mensajería tipo WhatsApp, y definitivamente son expertos en lo que hacen», explicó.
A su criterio, los grupos tendrían conocimiento previo de horarios, tiempos de desplazamiento, direcciones y puntos estratégicos de operación.
«Debe haber una planeación e incluso ejercicios prácticos antes de realizar los hechos. Saben horarios, rutas, direcciones, tiempos, etcétera», añadió.
Uno de los aspectos que más llama la atención en las grabaciones es el acercamiento entre motocicletas y el aparente intercambio de una mochila entre ocupantes de dos vehículos distintos.
Aunque el video no permite establecer la comisión de un delito, el experto considera que este tipo de acciones podrían responder a mecanismos de seguridad internos de los grupos criminales.
«Ya tienen establecidos los métodos de comunicación y la forma en que lo planearon. No son principiantes y lo que buscan es que, si los para la policía y los revisa, no tengan nada que los pueda incriminar», indicó.
MOVIMIENTOS SINCRONIZADOS
Las grabaciones también muestran constantes cambios de carril y desplazamientos coordinados entre varios motociclistas. Para el especialista, estas maniobras podrían responder a una planificación previa de los puntos donde ubicarse y actuar.
«Pienso que ya tienen bien planificados los sitios en donde deben esperar, donde deben actuar y el momento preciso en que deben estar en el sitio indicado», afirmó, e incluso considera que los responsables podrían utilizar información previamente preparada para definir sus recorridos.
«Son lugares con mucho tráfico de vehículos en donde las motos pueden pasar más rápido. Segundo, son zonas en donde pueden observar bien a sus víctimas desde cualquier ángulo, de frente o de lado», explicó.
«Definitivamente sería muy inocente de parte de las autoridades no saber el tipo de moto, tipo de persona, vestimenta, modo de manejar, modo de actuar y los lugares donde circulan o las rutas preestablecidas», señaló.
CORREDORES IDEALES PARA LOS DELINCUENTES
La Policía Nacional Civil (PNC) asegura tener identificado el modus operandi utilizado por bandas de «motoladrones» que aprovechan el congestionamiento vehicular para seleccionar víctimas y huir con rapidez.
De acuerdo con la PNC, los delincuentes suelen movilizarse en motocicletas y mantienen comunicación constante entre sí para coordinar sus desplazamientos, monitorear la presencia policial y ubicar posibles objetivos.
«Muchas de estas coordinaciones las realizan a través de llamadas telefónicas que mantienen abiertas para ejecutar sus acciones ilegales», indicó la PNC.
La PNC explicó que estos grupos suelen operar en rutas donde el tránsito se ralentiza, lo que facilita la selección de víctimas.
Según la policía, algunos delincuentes eligen previamente a las personas que pretenden asaltar y les dan seguimiento, mientras que otros actúan de manera oportunista, aprovechando el tráfico.
En algunos casos, utilizan amenazas con armas de fuego, golpean los vidrios de los vehículos e incluso realizan disparos para intimidar a los conductores.
CAPTURAS Y OPERATIVOS
La PNC informó que durante 2026 han sido capturadas al menos 18 personas relacionadas con este tipo de robos y asaltos, la mayoría en flagrancia.
Las últimas detenciones se han reportado en sectores como el puente Toledo, la avenida Bolívar y las cercanías de Tikal Futura, aunque la institución señala que estos delitos no pueden asociarse a un único punto geográfico debido a la constante movilidad de los responsables.
Ante las denuncias ciudadanas y la circulación de información en redes sociales sobre la forma en que operan estos grupos, la PNC puso en marcha desde el 1 de junio el denominado Plan Semáforo, el cual será permanente de acuerdo con el director de la institución y que ahora se extendió a Quetzaltenango.
