A puerta cerrada, la junta directiva del Congreso de la República y jefes de bloque escucharon a autoridades de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), y de los ministerios de Finanzas, Energía y Minas, y Economía, por la propuesta del oficialismo para otorgar un subsidio a personas que consumen diésel y gasolina regular.
El gobierno de Bernardo Arévalo propone otorgar un apoyo de Q12 al galón de diésel y de Q3 para la gasolina regular, pero algunas bancadas legislativas no están de acuerdo con esa propuesta, por lo que en la reunión de este 30 de julio no se lograron acuerdos y solo fueron presentadas diferentes alternativas.
Para dicho subsidio, la administración de presidente Arévalo busca la autorización para la readecuación presupuestaria por Q3 mil 480 millones, con lo que se pretende subsidiar esos dos combustibles hasta final de año.
El primer vicepresidente del Congreso, Nery Ramos, indicó que este jueves se conocieron las diferentes iniciativas, entre ellas la de crear un fondo de compensación, el cual se active cuando los precios de los combustibles rebasen un techo fijado, como también se cuestionó la transparencia del uso del primer subsidio.
«No hubo ningún acuerdo en este momento, se les requirió un informe al jefe de la SAT y al ministro de Energía y Minas, para que nos informe cuál el análisis que han hecho respecto a las ventas de combustible subsidiado y las compras a su vez, porque hay una impresión de que en algún lado se quedaron esos tanques de combustible subsidiado que no fueron distribuidos al pueblo y otro caso es que se fue de contrabando a países vecinos», resaltó Ramos.
Los diputados convocaron a los ministros de Energía y Minas y de Finanzas para la instancia de jefes de bloque el 3 de agosto donde deben presentar un informe de la ejecución del subsidio anterior.
Mientras el diputado oficialista, José Carlos Sanabria, comentó que se buscan los consensos en el Congreso de la República para aprobar lo «más pronto posible una medida urgente, necesaria para aliviar la crisis que las familias que tienen por el incremento de los precios de combustibles».
Los dos legisladores oficialistas reconocen que quitar impuestos es una situación complicada ya que debilita la administración central del Estado y cuyo impacto no genera un impacto en el consumidor final. Respecto a discutir a puerta cerrada, los diputados aseguraron que no hay intenciones de esconder ningún tema.
ALTERNATIVAS EN DISCUSIÓN
La subjefa de la bancada Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), Teresita De León, reconoció que los funcionarios del Ejecutivo respondieron algunas dudas de los diputados por el uso del subsidio.
En abril pasado, los diputados aprobaron una readecuación de Q2 mil millones para otorgar un subsidio de Q8 para el galón de diésel y Q5 para las gasolinas superior y regular.
«No considero que se vaya a llegar a un consenso hoy, creo que como diputados tenemos la responsabilidad de resolver dudas para realizar lo mejor para este tema. Entre las dudas se consultó el manejo del subsidio aprobado por el Congreso por el alza de combustibles, se habló de estadísticas y uso del subsidio anterior como el impacto del nuevo subsidio y números que tienen para la nueva iniciativa», agregó De León.
La representante de la UNE indicó que también se discutió una propuesta híbrida, que es la exoneración de impuestos de manera temporal para las gasolinas superior y regular, como subsidio para el diésel.
La diputada de Winaq, Sonia Gutiérrez, cuestionó la ausencia de varios jefes de bloque, lo que consideró que no hay interés para apoyar el subsidio, y reconoció que el Ejecutivo mejoraría la propuesta, pues cuestionó que no se ha rendido un informe por el manejo del subsidio anterior y la población tiene desconfianza.
Gutiérrez resaltó que propuso un apoyo directo a los automovilistas como se otorgó durante la pandemia del Covid-19.
✅ En una reunión multipartidaria se reanudó la búsqueda de consensos para tomar las mejores decisiones en beneficio de la población guatemalteca que se ha visto afectada por el alza a los combustibles. Aquí los detalles ⬇️
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— Congreso Guatemala (@CongresoGuate) July 30, 2026
