Pese a los operativos, las multas y las sanciones penales previstas en la ley, conducir bajo los efectos del alcohol continúa siendo una conducta recurrente en Guatemala. Según registros de la Policía Nacional Civil (PNC), entre 2025 y lo que va de 2026, 6 mil 74 conductores fueron consignados por el delito de responsabilidad de conductores.

Aunque no todos los casos terminan en accidentes, manejar bajo los efectos del alcohol continúa siendo uno de los factores que incrementa la posibilidad de causar hechos de tránsito con consecuencias fatales o lesiones para terceros.

De acuerdo con información proporcionada por el Departamento de Tránsito de la PNC, esta conducta continúa siendo detectada de forma constante durante los operativos que se desarrollan en diferentes rutas del país, principalmente durante los fines de semana y en horario nocturno, buscan identificar a pilotos que conducen en estado de ebriedad.

MÁS DE 6 MIL CONSIGNADOS 

Según datos compartidos por la vocería de la Policía Nacional Civil, durante 2025 fueron consignados 5 mil 632 conductores por el delito de responsabilidad de conductores.

La institución reporta que, en lo que va de 2026, ya suman 442 conductores consignados por esta misma causa, con lo que la cifra acumulada asciende a 6 mil 74 casos entre ambos períodos.

Aunque el registro de este año es considerablemente menor al de 2025, las cifras corresponden únicamente a los primeros meses de 2026, por lo que el comportamiento anual aún continúa en desarrollo.

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LOS OPERATIVOS 

Por su parte, Brenda Santizo, vocera del Departamento de Tránsito de la PNC, informó que, entre enero y la fecha de corte de este año, se han desarrollado 5 mil 994 operativos en distintos puntos del territorio nacional.

Como parte de estos controles, las autoridades han verificado la identificación de más de 171 mil conductores, así como la documentación de los vehículos y el cumplimiento de la Ley de Tránsito y su reglamento.

Según explicó la portavoz, los operativos se realizan mediante puestos móviles y controles permanentes instalados en diferentes rutas y suelen intensificarse los viernes, sábados y domingos, principalmente entre las 20:00 y las 2:00 horas, horarios en los que aumenta tanto la movilidad vehicular como el consumo de bebidas alcohólicas.

Asimismo, Santizo destacó que, al detectar conductores con indicios de haber ingerido alcohol, durante estas inspecciones también se verifica que las placas correspondan al vehículo, que la licencia sea la adecuada para el tipo de automotor y que la documentación obligatoria se encuentre vigente.

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¿QUÉ CONSECUENCIAS LEGALES ENFRENTA UN CONDUCTOR?

De acuerdo con Santizo, el artículo 157 del Código Penal regula el delito de Responsabilidad de Conductores, el cual sanciona a quienes conduzcan vehículos automotores en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas, así como a quienes lo hagan de manera temeraria, imprudente o negligente, poniendo en riesgo la vida, la integridad o los bienes de otras personas.

La legislación contempla multas que van de Q5 mil a Q25 mil, además de la cancelación de la licencia de conducir por un período de tres meses hasta cinco años, dependiendo de las circunstancias del caso.

Asimismo, hace énfasis en que pueden ser sancionados quienes conduzcan sin la licencia correspondiente al tipo de vehículo que operan. En casos de reincidencia, las penas previstas por la ley aumentan en una tercera parte.

«Cuando un conductor en estado de ebriedad provoca un hecho de tránsito que deja personas lesionadas o daños, las consecuencias legales son mayores», explicó la portavoz.

En estos casos, el responsable puede enfrentar penas de prisión de tres a cinco años, además de la cancelación definitiva de la licencia de conducir, sin perjuicio de la responsabilidad civil que corresponda por los daños ocasionados.

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SANCIONES MÁS SEVERAS

La legislación también contempla sanciones más severas para pilotos del transporte colectivo de pasajeros o de carga. En estos casos, las penas pueden duplicarse y la tarjeta de operación del vehículo puede ser cancelada por cinco años.

Santizo destaca que los operativos de tránsito también buscan detectar carreras clandestinas, una práctica que representa otro riesgo para la seguridad vial.

La portavoz explicó que quienes sean sorprendidos organizando o participando en este tipo de actividades pueden ser sancionados con una multa de Q25 mil, además de las responsabilidades administrativas o penales que correspondan.

Según las autoridades, aunque existen sanciones económicas, administrativas y penales establecidas en la legislación, esta práctica continúa representando un riesgo para la seguridad vial.

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