Un desprendimiento de tierra en el lugar donde se construye un paso a desnivel, en la zona 4 de Villa Nueva, ha provocado cierres viales desde este sábado 2 de mayo y la medida podría durar toda la semana, informaron autoridades.
La Municipalidad confirmó que el daño en la obra se originó por una omisión de la empresa constructora, la cual habría realizado un corte en el terreno, pero no ejecutó de inmediato el reforzamiento. «No fue un socavón, como dijeron en las redes sociales, sino un deslizamiento», dijo Emanuel Erazo, asesor de la comuna.
Asimismo, hizo ver que «según la empresa, en esta semana que viene se soluciona el problema, porque al final solo es una parte de este reforzamiento la que se necesita»; no obstante, dijo desconocer a detalle las labores que se llevarían a cabo.
UN TRABAJO QUE «NO SE HIZO A TIEMPO»
El profesional, descartó mayores afectaciones para quienes transitan por el lugar, e indicó que «de todas maneras se iba a hacer un cierre vial más adelante».
De acuerdo con sus declaraciones, la construcción del paso a desnivel exige que, tras el corte, se refuerce el talud para evitar desplazamientos, un paso que no se efectuó “a tiempo”. El resultado fue el corrimiento de tierra y la necesidad de cerrar el tramo de forma anticipada.
El entrevistado insistió en que no hay riesgo estructural en la obra, pero reconoció que el incidente obliga a intervenir nuevamente el punto afectado, con trabajos de estabilización, que podrían incluir una fundición para asegurar la zona.
«Si funden, se tendría que esperar un tiempo de fraguado. Lo que yo no sé es si van a poner concreto y nos van a pedir unos días más por el tema del paso de vehículos», remarcó.
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UN ÁREA CON FUERTE CARGA VEHICULAR
El tramo clausurado se ubica en una de las intersecciones más cargadas del municipio y vecinos indicaron que esta medida afecta el paso hacia San Miguel Petapa, la zona 1 de Villa Nueva y corredores como Calle Real. Además, hicieron ver que la situación se complicaría a partir de este lunes, cuando más personas salen a trabajar o estudiar.
Aunque la Municipalidad sostiene que la restricción de movilidad por el sitio era “inevitable” por la fase de reforzamiento, lo cierto es que la omisión lo adelantó sin planificación de desvíos a la escala de la demanda.
«Ese cierre igual se iba a hacer cuando la empresa dijera de que iba a trabajar el reforzamiento. Obviamente, ahorita, como pasó esto, pues se cerró antes de lo previsto, pero hay vías alternas», reiteró el asesor.
Respecto de estas rutas alternativas, el entrevistado mencionó que la Policía Municipal de Tránsito (PMT) dirigirá a los automovilistas y motoristas por los siguientes puntos:
- Calle Guillén
- Colonia Covitigss
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UNA OBRA QUE PASÓ DE Q39 MILLONES A Q53 MILLONES
Este paso a desnivel fue adjudicado a principios de 2025 a la empresa Beta Constructores, por Q39.25 millones, pero actualmente su costo supera los Q53 millones. En febrero de este año, se aplicó una ampliación de Q14.04 millones, lo que representa un alza de 35.78% sobre el contrato original, según documentos publicados en Guatecompras.
El proyecto es multianual y se financia mediante el Fideicomiso para la Planificación y Desarrollo del municipio, con cargo a los ejercicios 2025–2027.
La firma no es nueva en este tipo de obras: ha construido pasos a desnivel en San Miguel Petapa (Villa Hermosa y Prados de Villa Hermosa). En su momento, también se le adjudicó la construcción del viaducto en la cuchilla de El Milagro, en Mixco, pero el negocio quedó sin efecto por presuntas irregularidades.
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PROYECTO PROMETE AGILIZAR EL TRÁNSITO
De acuerdo con la ficha técnica, el paso a desnivel que ahora es objeto de cuestionamientos en Villa Nueva busca reducir las colas en un punto crítico donde convergen transporte particular y colectivo.
La estructura se ubicaría entre la 16 avenida de la zona 4 y la 0 calle de la zona 5, en una intersección por donde circulan unos 42 mil vehículos diariamente, se lee en documentos oficiales.
Según las estimaciones de la comuna, con el funcionamiento del paso a desnivel se haría más ágil el tránsito hacia distintos puntos, incluidos la Vía Alterna Sur (VAS), Bulevar Reformadores, calle Guillén y ruta al Mayan Golf, por mencionar algunos.
