Los presidentes de las comisiones legislativas de Economía, Faver Salazar, y Comunicaciones, Sandra Jovel, ambos del bloque Valor, habían convocado a una reunión este lunes para dar a conocer el dictamen a las iniciativas de ley del sistema portuario nacional, pero por discrepancias se atrasó dicha presentación.
Las diferencias surgieron durante el fin de semana por la integración del directorio de la autoridad portuaria que se propone en dicho dictamen, pues se propone un espacio para la Cámara de Industria, otro para la Cámara del Agro y otro para la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport), como también un lugar para un miembro del Congreso de la República.
Y solo deja un espacio para un representante de los ministerios de Economía, de Comunicaciones y Gobernación.
Jovel, que presentó la iniciativa de ley 6527 con diputados de la mesa de trabajo que lidera, adelantó la reunión de este lunes donde presentó la propuesta de dictamen, pero antes había tenido una reunión con su colega Salazar, que terminó sin consensos.
Mientras que la otra iniciativa de ley que aborda el sistema portuario fue enviada por el presidente Bernardo Arévalo donde se contemplaba la creación de la Autoridad del Sistema Portuario y el consejo del sistema portuario nacional, que estaría conformado por el presidente de la República, un vicepresidente designado por el ministro de Comunicaciones, un integrante nombrado por el ministro de la Defensa, un delegado del ministro de Gobernación y un delegado del ministro de Economía.
Algunos diputados comentaron que no estaban de acuerdo en quitarle facultades al Ministerio de la Defensa en el control de puertos y aduanas.
#AhoraLH | La comisión legislativa de Comunicaciones, Transportes y Obras Públicas, Sandra Jovel, realiza una sesión para abordar el dictamen a la iniciativa de ley general del sistema portuario nacional.
📹✍️: Joel Maldonado/LH pic.twitter.com/0r9FubjcmC
— Diario La Hora (@lahoragt) January 26, 2026
COMISIÓN TIENE MAYOR REPRESENTACIÓN
A la reunión de la comisión de Economía llegaron más integrantes en comparación con la de Comunicaciones, por lo que el presidente de esa mesa de trabajo comentó que hoy solo se conocerían las observaciones y opiniones de los diputados de los tres borradores de dictamen que se elaboraron.
«Es una ley sumamente importante para el país, ya que por los puertos circula más del 70 por ciento de la economía, gas y materiales, es por eso que estamos afinando detalles. Estamos cuidando la autoridad portuaria nacional, hoy es el espacio para que los diputados a viva voz hagan sus observaciones», comentó Salazar.
El diputado respondió por el espacio que se pretende dar al sector privado. «Más que a un sector privado, es a los usuarios, a las personas que utilizan los puertos, tanto los asesores y tanques de pensamiento han recomendado y evaluado la participación de los actores tanto estatales como del sector privado», manifestó.
Salazar agregó respecto de la participación de un delegado del Organismo Legislativo, que se debe a que se analiza una autoridad portuaria nacional, que será un ente importante, pues más del 95 por ciento del comercio mundial se moviliza por barcos y con los asesores se evaluaron diferentes espacios en el directorio portuario y surgió la propuesta del Congreso de la República.
«Es importante que los legisladores estemos enterados de lo que pasa en las instituciones, que podamos entender la aplicación, sobre cómo es la norma ya en la vida, por si surgiera la necesidad de hacer cambios normativos, se tenga una persona que conoce la práctica como se desarrolla el tema y cumplir con la finalidad de intermediación, fiscalización y demás», puntualizó Salazar.
