sábado, 13 diciembre 2025

La Ley de Infraestructura Vial Prioritaria

Hasta 2027 se esperan primeros resultados de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria

Aprobada el 12 de noviembre de 2024, la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria comenzará a presentar resultados a partir de 2027, afirmó hoy el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Miguel Ángel Díaz Bobadilla. Según el ministro, desde la aprobación de la ley hasta la fecha, se ha integrado el directorio de la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP), no obstante, los reglamentos y manuales para la ejecución de...

Este es el avance de C-50, la carretera regional que facilitaría el paso vehicular sin atravesar la capital

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) muestra avances de uno de los proyectos que forman parte de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria. Se trata del Anillo Regional C-50 también conocido como Arco Oriental, una carretera con la que se evitará atravesar la ciudad capital. De acuerdo con el CIV, la Dirección General de Caminos (DGC) trabaja específicamente en el Tramo VIII: Guanagazapa – Escuintla, cuyo objetivo es...

La Ley de Infraestructura Vial Prioritaria: Sobre las “ofertas no solicitadas” (Parte V)

@BermejoGt lfernandobermejo@gmail.com   En semanas pasadas he escrito sobre la institucionalidad creada en la recientemente aprobada “Ley de Infraestructura Vial Prioritaria” (o “LIVP” de ahora en adelante), sobre cómo abordó los “cuellos de botella” para la construcción de infraestructura vial y los defectos de las normas especiales sobre expropiación en dicha ley que pudiera afectar el costo de los futuros proyectos al no dejar claro que el propietario de un bien sujeto...
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