Los trabajos de construcción del AeroMetro avanzan en tres de las cuatro estaciones que contempla la primera línea del proyecto, mientras que la Municipalidad de Guatemala anunció la habilitación de un carril del bulevar Liberación, en dirección hacia El Trébol.
La recuperación del carril ocurre luego de que la grúa utilizada para los trabajos en la Estación 4, ubicada en el último de estos puntos, comenzara a retirarse. La maquinaria había ocupado parte de la vía mientras se realizaban trabajos para instalar el sistema electromecánico de la estación.
Con el retiro de la grúa se habilita nuevamente ese espacio para la circulación vehicular y se facilita la conexión del bulevar Liberación con la calzada Aguilar Batres Sur.
La obra, sin embargo, continúa en el sector. Los equipos trabajan en la instalación del sistema electromecánico de la Estación 4, mientras las estaciones 1 y 2 también avanzan de manera paralela.
¡Carril habilitado! 🚨
Con el avance de los trabajos de instalación del sistema electromecánico en la estación 4, la grúa que ocupaba este carril ya se retira. Con esto, el bulevar Liberación, en dirección hacia El Trébol, lo recupera para la circulación vehicular, facilitando… pic.twitter.com/mvVXT43QNe
— Aerometro Guatemala (@AerometroGt) August 22, 2026
TRES ESTACIONES AVANZAN Y OTRA ESTÁ POR COMENZAR
La Estación 1, ubicada en Plaza España, es hasta ahora uno de los puntos que registra mayor avance. En junio, la Municipalidad informó que ya estaban instalados los principales elementos de su sistema electromecánico, luego de concluir la construcción de cinco mástiles de concreto armado, cimentados sobre pilotes de entre 12 y 18 metros de profundidad.
La Estación 2, identificada como Tecún Umán, también forma parte de los trabajos simultáneos de la Línea 1. Para este mes está previsto avanzar con la instalación de su viga principal.
En la Estación 4, en El Trébol, se ejecuta actualmente el montaje del sistema electromecánico. Este punto será uno de los principales enlaces del AeroMetro con el sistema Transmetro cuando entre en funcionamiento. El siguiente frente de trabajo será la Estación 3, cuya construcción está próxima a comenzar sobre el bulevar Liberación.
De acuerdo con la planificación divulgada por CableVía, la empresa a cargo del proyecto, durante agosto también habría trabajos preliminares de la segunda línea, entre El Trébol y Molino de las Flores, en Mixco.
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LO QUE SE SABE DEL PROYECTO
Según se ha dado a conocer, la primera etapa del AeroMetro contempla un recorrido entre Plaza España, en la zona 9, y El Trébol.
El tramo tendrá cuatro estaciones: Plaza España, Tecún Umán, CAMIP y El Trébol. El sistema completo está diseñado para conectar posteriormente la ciudad de Guatemala con Mixco mediante una segunda línea.
La información oficial del proyecto señala que el AeroMetro tendrá alrededor de nueve kilómetros de recorrido y 12 estaciones en total. La conexión completa entre Mixco y Plaza España está proyectada para realizarse en aproximadamente 28 minutos.
La segunda línea conectará El Trébol con Molino de las Flores, en Mixco, y contempla estaciones en sectores como el Hospital Roosevelt, Kaminaljuyú, Utatlán, Santa Rita y Eskala-Cotió.
¿Cómo vamos? 🚠🤔
Las estaciones 1, 2 y 4 avanzando de manera simultánea. La estación 1 ya cuenta con su sistema electromecánico instalado y; en la estación 4, los equipos trabajan actualmente en la instalación de este sistema. Una vez finalizada esta etapa, la grúa que hoy se… pic.twitter.com/LyCvroL4hs
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Otro detalle es que el sistema utilizará más de 450 cabinas, cada una con capacidad para 12 pasajeros. Las unidades circularán de manera continua y el diseño contempla una salida de cabinas aproximadamente cada ocho segundos. La velocidad prevista es de 23.4 kilómetros por hora.
La capacidad proyectada del sistema es de hasta 374 mil usuarios diarios. Para la Línea 1, la capacidad anunciada es de aproximadamente 5 mil 500 pasajeros por hora en cada sentido.
La empresa concesionaria señala que el sistema será completamente eléctrico y no tendrá emisiones directas de dióxido de carbono durante su operación.
