El Congreso de la República aprobó de urgencia nacional el Decreto 11-2026, donde se autoriza otorgar un subsidio de Q8 al galón del diésel y de Q5 para las gasolinas. Esta aprobación incluye que el Ministerio de Finanzas Públicas deberá hacer una readecuación del presupuesto general por Q2 mil millones.
La discusión y aprobación de la Ley de apoyo de emergencia para los consumidores de diésel y gasolinas se logró después de más cuatro horas de búsqueda consensos en la plenaria de este 14 de abril, ya que en reuniones pasadas los diputados no habían logrado acuerdos.
La propuesta inicial del gobierno de Bernardo Arévalo era una ampliación del presupuesto general por Q1 mil 600 millones, pero días después el ministro de Finanzas Públicas aceptó una readecuación por Q1 mil 300 millones, y este martes se modificó el monto para el apoyo económico.
El diputado oficialista José Carlos Sanabria fue el encargado de presentar una moción para alterar el orden del día y conocer la propuesta de ley que se presentó en la tarde de este 14 de abril, la cual tuvo respaldo desde ese momento y así conocerse en único debate.
SUBSIDIO POR TRES MESES EN TOTAL
Otro de los cambios que incluyó la propuesta de ley con apoyo de varios diputados es la temporalidad, pues hasta el último lunes la recomendación de la cartera del Tesoro era mantenerlo por dos meses, pero ahora será por tres meses a partir de la publicación del reglamento de la normativa.
Esta publicación, es decir la entrada en vigencia del subsidio, podría llevar entre 12 y 15 días.
El financiamiento del subsidio provendrá de la colocación de Bonos del Tesoro por Q808 millones, por lo que harán recortes a los ministerios de la Defensa Nacional, Agricultura, Ganadería y Alimentación, de Comunicaciones, específicamente de las dependencias de la Dirección General de Caminos y la Unidad de Construcción de Edificios del Estado.
También Q1 mil 192 millones provendrán de saldos de Caja. El oficialismo se opuso a la propuesta que impulsaron Vamos y la UNE que era la exoneración del Impuesto sobre la Distribución del Petróleo y sus Derivados (IDP).
La diputada de la UNE, Teresita De León Torres, explicó que los consensos se lograron pues el subsidio además de que llegue a la población, a las empresas que utilizan el diésel, como el aumento de Q1 al subsidio del galón de las gasolinas que originalmente contemplaba solo un subsidio de Q4.
Aunque algunos diputados presentaron enmiendas, como el teletrabajo a empleados del sector público y medidas de fiscalización, no tuvieron el apoyo en el Pleno. La nueva ley se aprobó con 115 votos a favor.
#AhoraLH | Así fue la votación en único debate de la iniciativa de ley para otorgar un subsidio por el incremento del precio del diésel y gasolinas.
✍️📷: Joel Maldonado pic.twitter.com/x29EKpGMUz— Diario La Hora (@lahoragt) April 15, 2026
