La construcción del puente en el kilómetro 17.5 de la ruta al pacífico, jurisdicción de Villa Nueva, continúa aplazada debido a la falta de herramientas para retirar el puente provisional, explicó el viceministro de Comunicaciones, Max Alejandro García.
El funcionario comentó que el cambio del puente metálico, que se colocó en diciembre pasado, estaba previsto en este mes, pero resulta que no es un puente bailey, sino un puente «chino» y conseguir las herramientas para «quitarlo» fue complejo.
García explicó que se tiene previsto que dicha estructura se retirará la primera semana de noviembre, pero se informará «oportunamente», ya que se debe coordinar con el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) y la Policía Municipal de Villa Nueva.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) evalúa si cerrará el paso, por lo menos un día para hacer el movimiento del puente, ya que tiene que ser desarmado, pero se busca no quitar la movilidad en el lugar, pero si fuese necesario el cierre, será un día de un fin de semana, para luego iniciar las obras del puente.
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ATRASOS EN CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE POR MÚLTIPLES RAZONES
El paso en esa ruta en los últimos años del gobierno de Alejandro Giammattei se complicó debido, primero al hundimiento en el kilómetro 15 de dicha ruta, además de otro en el ingreso de Villa Nueva, donde fallecieron dos mujeres.
La cartera encargada de la construcción y mantenimiento de las carreteras había aplazado la reparación en el puente del kilómetro 17.5 por el hundimiento en el kilómetro 44 de la autopista Palín – Escuintla, ya que complicaría más el paso en dicha ruta.
El hundimiento en el kilómetro 17.5 al Pacífico se reportó a principios de agosto de 2023, en noviembre de ese año se colocó el paso provisional, y con el cambio de gobierno se aplazaron los trabajos en ese punto.
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