La gasolina regular que se comercializa en Guatemala avanza este lunes hacia una distribución más generalizada con la mezcla E10, compuesta por 90% de gasolina y 10% de etanol.
El proceso comenzó de forma gradual el sábado 22 de agosto, pero es este lunes cuando el producto empieza a tener una presencia más amplia en las estaciones de servicio. El cambio forma parte de la implementación coordinada por el Ministerio de Energía y Minas (MEM), que estableció la incorporación del alcohol carburante en la gasolina regular.
LA REGULAR COMIENZA A MOSTRAR BAJAS
Con la entrada en circulación del E10, algunas estaciones ya muestran reducciones en el precio de la gasolina regular. De acuerdo con información proporcionada por el sector de importadores y comercializadores, en determinados puntos se han observado bajas de hasta aproximadamente Q2 por galón frente a precios registrados previamente.
Sin embargo, la reducción no es uniforme entre estaciones y no puede atribuirse automáticamente al etanol, debido a que el precio de los combustibles también está determinado por las condiciones del mercado.
El MEM había estimado que la incorporación del E10 podría representar una reducción de entre Q0.50 y Q1.50 por galón de gasolina regular, aunque ha aclarado que no establece el precio final al consumidor.
Por ahora, las próximas semanas permitirán observar si la reducción se mantiene y cuánto de la variación responde a la incorporación del E10 frente a otros factores que inciden en el precio de los combustibles.
EL CAMBIO TAMBIÉN LLEGÓ A LAS FACTURAS
La incorporación del etanol no solo modificó el producto que llega al tanque de los vehículos. Las estaciones también tuvieron que realizar ajustes internos en sus sistemas para identificar, controlar y facturar correctamente la nueva mezcla.
Un representante de la Gremial de Importadores y Comercializadores explicó que durante el fin de semana se monitoreó el proceso, incluido el cambio de día, debido a que las estaciones todavía contaban con inventario de gasolina regular tradicional.
El sector decidió realizar durante la mañana de este lunes los cambios correspondientes en los códigos y registros del producto para evitar inconsistencias entre el combustible almacenado y el que comenzaba a comercializarse con etanol.
El riesgo era continuar registrando como gasolina regular tradicional un producto que ya correspondía a la nueva mezcla E10, sin contar con un mecanismo preciso para diferenciar el inventario anterior del nuevo.
Según el representante consultado, el ajuste fue principalmente operativo y no representa una modificación material para el consumidor.
¿QUÉ APARECE EN LA FACTURA?
Un documento de facturación compartido como ejemplo muestra que el producto continúa identificado como “gasolina regular”, sin una leyenda adicional que indique expresamente que contiene 10% de etanol.
Esto significa que el consumidor no necesariamente encontrará en su factura un producto denominado “gasolina con etanol”. La denominación comercial continúa siendo gasolina regular.
La explicación del sector es que el comprobante se genera a partir de la documentación emitida por el proveedor y posteriormente es certificado por el intermediario mediante el sistema de Factura Electrónica en Línea (FEL).
En el documento también aparece el apartado correspondiente al Impuesto a la Distribución de Petróleo Crudo y Combustibles Derivados del Petróleo (IDP), con una indicación de “IDP 0.11” y una leyenda que señala que el 90% de la mezcla de gasolina está afecta a este impuesto.
Esto responde a la composición del E10: el 90% corresponde a gasolina y el 10% restante a etanol.
LA DISTRIBUCIÓN CONTINÚA DE FORMA GRADUAL
Aunque la venta se generaliza este lunes, la incorporación no significa que todas las estaciones hayan realizado el cambio exactamente al mismo tiempo.
El proceso se desarrolla de manera progresiva conforme se moviliza el producto hacia los distintos puntos de venta. Previamente, las estaciones redujeron parte de sus inventarios de gasolina regular tradicional para permitir su rotación antes de introducir la nueva mezcla.
El MEM ha señalado que el E10 será comercializado a través de la gasolina regular, mientras que la gasolina superior continuará diferenciándose de esta mezcla.
EL FIN DE SEMANA NO HUBO CIERRE GENERALIZADO DE ESTACIONES
Durante el inicio de la implementación tampoco se reportaron cierres generalizados de estaciones ni suspensión de bombas debido al cambio de combustible.
El representante del sector indicó que las operaciones continuaron con normalidad y que los principales retos estuvieron relacionados con procesos internos de control de inventarios, facturación y fiscalización.
También hubo comunicación con funcionarios encargados de las verificaciones en las estaciones, debido a dudas iniciales sobre el alcance de las revisiones que debían realizarse durante la transición.
Según explicó el representante, posteriormente se estableció que estas verificaciones buscaban acompañar la correcta implementación del proceso.
EL PRECIO SERÁ LA PRINCIPAL REFERENCIA
Con el E10 avanzando en las estaciones del país, el precio de la gasolina regular será uno de los principales indicadores para los consumidores durante las próximas semanas.
El MEM ha reiterado que Guatemala mantiene un mercado de combustibles de libre competencia, por lo que el precio final depende de factores como el costo internacional de los derivados del petróleo, importación, transporte, almacenamiento, distribución y márgenes de comercialización, además de los impuestos correspondientes.
Por ello, aunque este lunes ya se observan reducciones en algunas estaciones, todavía será necesario esperar para determinar cómo se comportará el precio de la gasolina regular una vez que la distribución del E10 se encuentre plenamente extendida.
Mientras tanto, el cambio ya es visible en las estaciones: la gasolina regular comienza a venderse de forma generalizada con 10% de etanol, algunas estaciones muestran precios más bajos y en la factura el producto continúa apareciendo como gasolina regular.
