La Ministra de Comunicaciones, Norma Zea (al centro), expresó su compromiso con avanzar proyectos de infraestructura en el país. Foto La Hora: cortesía
La Ministra de Comunicaciones, Norma Zea (al centro), expresó su compromiso con avanzar proyectos de infraestructura en el país. Foto La Hora: cortesía

En el marco del Foro Infraestructura para competir, realizado por la Dirección de Incidencia del Entorno Exportador de la Asociación de Exportadores (AGEXPORT) se abrió el diálogo entre autoridades del Organismo Ejecutivo, el Congreso de la República y los presidentes de la Junta Directiva de Puertos, para abordar sobre el avance y retos de los proyectos viales y portuarios.

Dentro de la agenda, AGEXPORT y la Fundación para el Desarrollo (FUNDESA) hicieron entrega a las autoridades del estudio, tramos viales para el sector exportador, el cual identifica más de 1 mil 800 kilómetros estratégicos y 5 acciones puntuales para reducir tiempos, costos y riesgos en el traslado de mercancías.

El documento, el cual fue entregado oficialmente a la Ministra de Comunicaciones, Norma Zea, identifica una necesidad de intervención de gran escala: 784.36 kilómetros de ampliación de la red vial, 1 mil 039.44 kilómetros de reparación de asfalto y terracería, 335.14 kilómetros de pavimentación, 34 puentes y tres distribuidores viales o pasos a desnivel.

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La propuesta busca contribuir a que la inversión pública se traduzca en resultados medibles: menores tiempos de traslado, reducción de costos, mayor capacidad logística y más certeza para las empresas y para ello se identificó estas acciones puntuales:

1. Concentrar la inversión en los corredores identificados.

2. Acelerar los proyectos suspendidos o que permanecen en etapa de pre inversión.

3. Desarrollar rutas alternas, como el Anillo C-50.

4. Incorporar redundancias en la red vial.

5. Mejorar la gestión logística mediante información y tecnología.

Por su parte, la Ministra de Comunicaciones, Norma Zea, reiteró que los proyectos viales del país avanzan, cada uno con bajo sus respectivas circunstancias, pero el Gobierno tiene la prioridad clara de completarlos en plazo.

Eduardo Smith
Eduardo Antonio Smith Soto es economista y analista político con más de 18 años de experiencia en periodismo económico, política pública y diplomacia. Ha trabajado en análisis de coyuntura, gobernanza y relaciones internacionales, combinando enfoque técnico y lectura estratégica del contexto regional.
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