La comisión de Economía y Comercio Exterior del Congreso de la República busca el consenso para 28 enmiendas a la iniciativa de ley del sistema portuario nacional. Según el presidente de ese organismo, Luis Contreras, se intentará que esta quede aprobada antes del 15 de mayo, cuando finaliza el primer periodo ordinario del Legislativo.
Durante una reunión, la mesa de trabajo discutió primero 12 propuestas de cambio, las cuales coinciden en las responsabilidades de la Autoridad Portuaria Nacional, que se pretende crear con esa legislación.
El presidente de esa comisión, Jorge Ayala, explicó que esos ajustes se enfocan en aspectos de coordinación e inspección de la carga a través del establecimiento de instancias de coordinación de fuerzas de tarea, por lo que se hizo un análisis con la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), usuarios y cooperantes.
«El rol de la Autoridad Portuaria debe ser más en la parte de implementación de aspectos de protección portuaria y no tanto de inspección de carga, por lo que los artículos analizados son un cambio de enfoque», resaltó Ayala.
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DIRECTORIO DEL SISTEMA PORTUARIO LA DISCORDIA DE DIPUTADOS
También los integrantes de esa comisión conocieron artículos relacionados con que la Autoridad Portuaria sea la responsable de la protección y se encargue de la implementación del Código de Protección de Buques e instalaciones portuarias.
Asimismo, la diputada Thelma Ramírez, representante del departamento de Izabal, presentó varias enmiendas para que se incluya en los entes que toman decisiones de las portuarias a representantes de sindicatos, para garantizar el derecho laboral, por lo que Ayala comentó que se ha revisado ese aspecto.
El último punto que discutió la comisión fue la modificación del artículo 11, que es del directorio de la Autoridad Portuaria, donde el dictamen sugirió que sea integrado por los ministerios de Gobernación, Economía y Comunicaciones, así como un representante de la SAT y del comité de usuarios de los puertos. No obstante, algunos diputados insisten en que se cambie el espacio de la SAT por una silla para el Congreso de la República, pero varios legisladores indican que este es un ente técnico y que con esa participación se convertiría en político.
Ayala concluyó que la discusión de modificar la integración de ese directorio debe darse en el Pleno, ya que desde esa mesa de trabajo hubo consensos para plantearlo como se incluyó en el dictamen.
Contreras comentó este 7 de mayo que analiza proponer una plenaria extraordinaria la última semana del periodo ordinario legislativo para que se apruebe en redacción final la ley del sistema portuario, pero dependerá de los jefes de bloque y de que los diputados lo ratifiquen en el Hemiciclo.
