CEBCO, la constructora del paso a desnivel en la Calzada Roosevelt incumplió otra vez con la entrega de la obra y suma 27 trabajos pendientes de ejecutar que fueron observados por el Fondo de Solidaridad Social (FSS) del Ministerio de Comunicaciones.
Tras diversos retrasos, se había fijado como fecha de entrega de la obra para diciembre del 2025, luego se pospuso para febrero del año en curso, pero tampoco se logró concretar. La empresa CEBO está trabajando desde finales de diciembre con sanciones diarias que estarían alcanzando los Q27 mil.
En un acta emitida por el FSS del 23 de diciembre de 2025, se dejó constancia que supervisores de la entidad realizaron una visita técnica al lugar de la obra informando que en ese momento se reportaba una avance físico acumulado del 83.06%, pero el dato estaba pendiente de verificación por parte de la Dirección General de Caminos.
Sin embargo, en el portal Guatecompras, no se adjuntó más documentación sobre el avance de la obra. La información más reciente es el acta del FSS, el cual enlistó 27 trabajos que estaban pendientes de ejecución, algunos en un 100%.
PENDIENTE POR EJECUTAR
- Fresado del Pavimento: pendiente el 84.81%
- Base Granular e signo igual cero punto veinte (e=0.20): pendiente el 100%
- Pavimento de Concreto Asfaltico en Caliente e signo igual cero punto cero cinco (e=0.05): pendiente el 82.53%
- Cemento asfaltico para Concreto Asfaltico: pendiente 82.53%
- Riego de liga, cantidad pendiente de ejecutar: pendiente el 91.64%
- Pavimento de Concreto por Volumen e signo igual cero punto veinte (e=0.20): pendiente el 47.45%
- Línea Central de Material Termoplástico, con Esfera de Vidrio: pendiente el 100%
- Línea Lateral de Material Termoplástico con Esfera de Vidrio: pendiente el 100%
- Marcadores Resaltados en el Pavimento (Ojo de Gato): pendiente el 100%
- Señales Restrictivas y Preventivas, Tablero de Acero Galvanizado: pendiente el 100%
- Señales informativas de Destino de uno (1) Tablero (ID) Elevadas Tipo Bandera: pendiente el 100%
- Señales Informativas de Destino de dos (2) Tableros (ID), Elevadas Tipo Bandera: pendiente el 100%
- Concreto Clase veintiocho (28) Mpa cuatro mil PSI (4,000 PSI): pendiente el 25.87%
- Acero de Refuerzo: pendiente el 15.23%
- Barandales de Concreto: pendiente el 50%
- Bordillos Guardallantas: pendiente el 50%
- Muro de Contención de Tierra Armada: pendiente el 7.53%
- Tubería perforada de material plástico D signo igual 4 comillas (pulgadas) (D=4″) (muros): pendiente el 49.82%
- Relleno Permeable (Muro Tierra Armada): pendiente el 100%
- Postes de Metal de treinta y cinco comillas (pulgadas) (35″): pendiente el 66.67%
- Luminaria de Poste Tipo Led de ciento cincuenta (150) W: pendiente el 66.67%
- Planos Finales de la Obra Construida: pendiente el 100.00%
- Relleno Estructural para Alcantarillas: pendiente el 16.76%
- Alcantarillas de Tubo Concreto Reforzado dieciocho pulgadas (18″): pendiente el 100%
- Cajas Tragantes para Alcantarillas: pendiente el 100%
- Base triturada estabilizada con cemento hidráulico e signo igual cero punto veinte m (e=0.20m): pendiente el 78.06%
De esto, no hay detalles de lo que se pudiera haber avanzado hasta finales de febrero 2026. Según reciente información compartida por el CIV a La Hora, la obra alcanzó un 90% de avance físico y 77.28% financiero.
Según lo indicado, trabajos que hacen falta trabajos de conformación de la rampa del lado de la zona 7, la iluminación y señalización, los que se encuentran en proceso de concluir desde diciembre 2025.
RETRASOS Y SUSPENSIONES
En 2022 la empresa CEBCO, logró adjudicaciones para la construcción de los pasos a desnivel en la avenida Petapa y en la Calzada Roosevelt.
Sin embargo, al año siguiente la constructora justificó haber suspendido los trabajos por ser víctima de amenazas y robos por parte de supuestas pandillas.
La referida empresa se declaró en «quiebra», según indicó la entonces ministra de Comunicaciones, Jazmín de la Vega, por lo cual las obras se quedaron a media construcción desde junio 2023, en la Calzada Roosevelt y desde agosto 2023 el puente en la Avenida Petapa.
Los trabajos se reanudaron en mayo 2025, luego de estar casi un año paralizados cuando en mayo 2024 CEBCO dio una conferencia de prensa esgrimiendo atrasos por un colector que no estaba en los estudios de factibilidad.
La obra fue adjudicada inicialmente por Q44 millones 956 mil 501.84 en mayo 2022. Actualmente, según el Sistema Nacional de Inversión Pública de Guatemala (SNIP) el valor ahora es de Q48 millones 761 mil 501.84.
