
Una semana después de discutir el dictamen a las iniciativas de ley del sistema portuario, la comisión legislativa de Economía y Comercio Exterior emitió dictamen favorable unificado a las dos propuestas, pero modificó la conformación del directorio de la autoridad portuaria nacional, y ahora incluyen a un delegado de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT)
Anteriormente, varios integrantes de esa mesa de trabajo propusieron que ese espacio en el directorio estuviera ocupado por un representante del Congreso de la República, por lo que otros colegas no estuvieron de acuerdo.
También los legisladores sugirieron que tuviera participación un representante del consejo de usuarios del sistema portuario nacional, por ser los principales demandantes de esa logística.
En la propuesta de ley que envió el Organismo Ejecutivo, se sugería que el directorio estuviera presidido por el presidente de la República, y un delegado de los ministerios de Comunicaciones, Defensa Nacional, Economía y Gobernación.
Al principio se había acordado que se emitiría dictamen favorable a las dos iniciativas de ley del sistema portuario en conjunto por las comisiones de Comunicaciones y Economía, pero la conformación del directorio generó divisiones entre los diputados, por lo que la comisión de Comunicaciones, liderada por Sandra Jovel, emitió dictamen primero, donde sugería que el Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif) tenga representación.
El diputado Jorge Ayala explicó que se hicieron unas modificaciones respecto a las autoridades encargadas de la seguridad marítima para evitar que se presenten inconstitucionalidades y así garantizar certeza jurídica en los puertos.
#AhoraLH | Asimismo, el diputado Jorge Ayala, explica los cambios a la propuesta de dictamen a la iniciativa de ley, respecto a seguridad marítima y controles en terminales marítimas.
📹✍️: Joel Maldonado pic.twitter.com/b21203nvUm— Diario La Hora (@lahoragt) February 9, 2026
ATENCIÓN EN MENOS TIEMPO
El diputado oficialista, José Carlos Sanabria, reconoció que las propuestas de ley buscan modernizar los puertos como atraer inversiones, por lo que entre los objetivos de las iniciativas de ley buscan garantizar la seguridad portuaria, transformando la eficiencia de los puertos y mejorar la competitividad del país
Sanabria agregó que con ese cambio se busca que haya una reducción en los costos de logística, por lo que pidió el compromiso de sus compañeros para lograr la aprobación de la iniciativa de ley.
Se estima que la discusión de esa propuesta de ley empiece en el Pleno el 17 de febrero.
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