Las municipalidades de Guatemala y Villa Nueva presentaron hoy un megaproyecto de puente que conectará la Central de Mayoreo (Cenma), en la zona 12 de Villa Nueva, con la avenida Petapa y la calzada Atanasio Tzul, como parte del plan integral del metro en el área sur de la ciudad de Guatemala.
El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, explicó que el proyecto fue trabajado en conjunto con el alcalde de Villa Nueva desde hace cerca de un año y corresponde al antiguo puente del Frutal, ahora concebido como el puente del metro del sur.
Detalló que la infraestructura tendrá una doble función: comunicar ambos municipios y servir como soporte del sistema de metro.
«El puente comunica la ciudad de Guatemala con la ciudad de Villa Nueva, desde el área del Cenma hasta la avenida Petapa y la calzada Atanasio Tzul. En la superficie llevará transporte pesado, liviano, ciclovía y un corredor peatonal, mientras que en la parte inferior funcionará el metro», indicó Quiñónez.
#AhoraLH | El alcalde Ricardo Quiñónez amplió sobre el proyecto, el cual se propuso aproximadamente hace un año y se decidió trabajar en conjunto en el puente El frutal, puente del Metro del área Sur de la ciudad que tendrá doble función al comunicar la ciudad de Guatemala y… pic.twitter.com/A34GVfVu6V
— Diario La Hora (@lahoragt) January 29, 2026
Según el jefe edil, el proyecto establece que el metro inicie en Villa Nueva, se conecte con la ciudad de Guatemala siguiendo la línea férrea y llegue hasta el extremo opuesto de la ciudad, sin descartar una futura extensión hacia Amatitlán.
Quiñónez resaltó que el puente está previsto en la Ley de Infraestructura Prioritaria, aprobada a finales de 2024, la cual establece de forma obligatoria la ejecución de esta obra.
Aseguró que los estudios de factibilidad ya se encuentran en una fase avanzada y que los planos finales están prácticamente listos para ser entregados al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).
“Lo que falta es integrar un equipo técnico con el Ministerio de Comunicaciones para validar los estudios, que ya están a nivel de ejecución, y avanzar hacia la construcción”, señaló.
Finanzas justifica la no asignación de fondos para el metro en la falta de estudios técnicos
El alcalde también afirmó que el proyecto cuenta con respaldo financiero, ya que la ley contempla un fondo específico proveniente de la importación de vehículos y combustibles. Indicó que para este año se asignaron alrededor de Q2 millones, lo que, en palabras del edil, significa que el proyecto «viene con el pan bajo el brazo».
Por su parte, el alcalde de Villa Nueva, Mynor Morales Zurita, destacó que la finalización de los estudios representa uno de los pasos más importantes para que el proyecto pueda ejecutarse.
Morales explicó que el área del Cenma y el sector de Centra Sur concentran diariamente a miles de vecinos que se dirigen hacia la ciudad capital o al sur del país, quienes podrán contar con una conexión más ágil hacia la avenida Petapa.
Además, señaló que zonas como Villa Lobos I y II, Ciudad Real y sectores cercanos se verán favorecidos con una estación del metro riel.
#AhoraLH | En la visita a la estación del Transmetro en la Central de Mayoreo, en la zona 12, el alcalde de Villa Nueva, Mynor Zurita, expresó sentirse muy agradecido por el proyecto con el que se construirá un puente que unirá dos municipios.
📹✍️: José Orozco/LH pic.twitter.com/HxeSVVHWkb
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