El jefe interino de la Dirección General de Caminos del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Gilberto Guerra, indicó que de manera preliminar se estableció que el hundimiento en el kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla ocurrió por el colapso de una tubería.
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Así indicó el funcionario este jueves 13 de junio, en una citación a la cual acudió junto al viceministro de Comunicaciones, Max Alejandro García, con diputados de la bancada Voluntad, Oportunidad y Solidaridad (VOS).
Guerra añadió que, hasta ese momento, el reporte que tenían indicaba que se trataba de una tubería transversal que había colapsado, y que la posible solución sería el reemplazo de esta.
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Por su parte, el viceministro de Comunicaciones, Max Alejandro García, detalló que el socavamiento ocurrió a eso de las 3 de la madrugada, y que desde esa hora acudió personal de la Unidad de Protección Vial (Provial) para coordinar el desvío del tránsito, y evitar accidentes, con lo cual fue habilitado un carril reversible.
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COMPARTEN RESPONSABILIDAD
El diputado de VOS, José Chic, cuestionó al viceministro sobre qué entidad sería la encargada de darle solución al hundimiento y habilitar de nuevo la ruta.
García le explicó que esta vía aún no ha sido recibida por completo, y que aún se tiene una fianza de conservación de obra, por lo cual los encargados serían Caminos y la empresa Marhnos.
«Tenemos una conservación de fianza de obra vigente todavía por parte de la empresa Marhnos, entones, conjuntamente, Marhnos y la Dirección General de Caminos van a dar la solución para esta problemática», afirmó el director interino Guerra.
#AhoraLH l Guerra responde de la forma en que se trabaja para atender el hundimiento.
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REALIZAN ESTUDIOS
Por ahora, según Guerra, en el lugar hay un equipo técnico que realiza un levantamiento topográfico con drones, por lo cual una vez terminados los estudios de la situación, se determinará la posible solución, la cual sería el reemplazo de la tubería.
Además, a la pregunta sobre cuál sería el tiempo de ejecución de los trabajos para rehabilitar el tramo, el director interino de Caminos dijo que al no tener definida la solución, no se puede dar un tiempo estimado.
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