El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció la construcción de un bypass de 120 metros de longitud y 10 metros de ancho como una solución provisional para restablecer la circulación tras el colapso del puente Güijo, en el kilómetro 111 de la ruta al Atlántico, en jurisdicción de Usumatlán, Zacapa.
La ministra de Comunicaciones, Norma Zea, explicó que el ministerio activó su protocolo de emergencia desde que ocurrió el accidente y que maquinaria fue movilizada al área desde las primeras horas del domingo. La funcionaria señaló que también fue necesario gestionar el acceso a un terreno privado para ejecutar la nueva vía.
🚧 Desde el momento en que ocurrió el accidente en el puente Güijo, km 111 de la CA-9 Norte, activamos los protocolos de emergencia para atender la situación y avanzar en la recuperación de la conectividad vial.#CIVEnAcción247 #Zacapa #PuenteGüijo #CA9Norte pic.twitter.com/wSzG86qOJC
— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) August 24, 2026
EL ACCIDENTE PROVOCÓ EL COLAPSO DEL PUENTE
El percance ocurrió la tarde del sábado 22 de agosto, cuando dos vehículos livianos y un tráiler colisionaron en el kilómetro 111 de la ruta al Atlántico. Tras el impacto, los vehículos se incendiaron y la estructura del puente Güijo sufrió daños severos.
Los cuerpos de socorro reportaron cuatro personas fallecidas y cinco heridas. Los lesionados fueron trasladados a centros asistenciales de Guastatoya y Zacapa.
Debido a los daños ocasionados en el puente, la circulación quedó interrumpida y las autoridades habilitaron rutas alternas para mantener la conexión hacia distintos puntos del país.
Aceleran trabajos para habilitar paso provisional «lo antes posible», tras colapso del puente Güijo
CONSTRUIRÁN UN BYPASS SOBRE UNA QUEBRADA
Zea explicó que durante la noche del sábado se trabajó en la definición de la solución técnica para recuperar el paso.
El proyecto contempla un bypass que incluirá un badén conformado por seis tuberías, además de obras de protección y aletones.
La ministra indicó que, aunque actualmente la quebrada que atraviesa el área se encuentra seca, existen antecedentes de que puede registrar un caudal considerable y que desemboca en el río Motagua, por lo que la estructura deberá contar con las medidas necesarias para soportar el paso del agua.
“Va a tener una longitud de 120 metros con un ancho de 10 metros”, explicó Zea.
Ejemplo ilustrativo de un badén:
La ministra aseguró que desde las 4:00 de la mañana del domingo ya había maquinaria en el sector, aunque antes de iniciar los trabajos fue necesario resolver el acceso al terreno privado donde se construye el bypass.
Zea agradeció a los vecinos que, según indicó, dieron su anuencia para permitir los trabajos y señaló que las labores en campo comenzaron el domingo.
RUTAS ALTERNAS
Mientras se ejecutan los trabajos, las autoridades mantienen como opciones de desvío las rutas por El Jícaro, en El Progreso; Chisec, Alta Verapaz; y la conexión entre Chiquimula y Zacapa.
El viceministro de Transportes, Fernando Suriano, explicó que desde el sábado se coordinó con Provial para orientar a los conductores hacia estas vías.
Sin embargo, reconoció que las rutas alternas representan dificultades principalmente para el transporte pesado, debido a las condiciones de las carreteras disponibles.
El CIV también mantiene conversaciones con propietarios de terrenos cercanos con el objetivo de facilitar las soluciones necesarias para recuperar la conectividad en este tramo de la ruta al Atlántico.
¿Viaja hacia el Atlántico? Estas son las rutas alternas tras el colapso del puente Güijo
