Los trabajos para la construcción del AeroMetro han provocado modificaciones en la circulación vehicular, entre ellas reducción de carriles en rutas importantes de la capital.
Durante tres días consecutivos, La Hora realizó recorridos en distintos puntos y constató largas filas de vehículos durante las horas de mayor congestión.
LARGAS FILAS EN TRES DÍAS
El lunes 17 de agosto, el recorrido desde la zona 7 hacia el bulevar Liberación mostró una alta carga vehicular. Los conductores avanzaban lentamente y, en algunos puntos, se observó a vehículos intentando cambiar de carril, mientras motociclistas circulaban entre los automóviles.
Las imágenes también generaron comentarios de usuarios que describieron los tiempos que permanecieron en el tráfico desde sectores como el Periférico, avenida Santa Cecilia, calzada Raúl Aguilar Batres y El Naranjo, en la zona 4 de Mixco.
Para el martes 18 de agosto, las complicaciones continuaban en el bulevar Liberación y los alrededores de El Trébol. En medio de la fila vehicular se observó una ambulancia que avanzaba con la sirena activada.
Usuarios reportaron congestionamiento desde las primeras horas en la calzada Doroteo Guamuch Flores, Roosevelt, El Naranjo y Periférico. A esto se sumó, durante la tarde, un hecho de tránsito en la calzada Atanasio Tzul en el que falleció una mujer y que provocó mayores complicaciones en la circulación.
Ataque armado en zona 8 afecta circulación vehicular de calzada Atanasio Tzul y bulevar Liberación
El miércoles 19 de agosto, nuevamente se observaron largas filas en el bulevar Liberación. Ante la lentitud del tránsito, algunas personas optaron incluso por continuar su recorrido caminando.
Tráfico pesado en calzada Roosevelt y Villa Nueva marca primeras horas en Guatemala
PMT MANTIENE MONITOREO
La Policía Municipal de Tránsito (Policía MT) de la Ciudad de Guatemala mantiene información sobre las condiciones de las principales vías y comparte alternativas para los conductores en los sectores con mayor carga vehicular.
Así se reporta el tráfico el día de hoy
18 de agosto de 2026 | 8:00 a. m.Vuelo de monitoreo desde la 13 calle hasta los museos, zona 13.
Realizamos monitoreo mediante vuelo de drones para identificar las condiciones de tránsito y brindar información oportuna a los conductores.… pic.twitter.com/QdU7JToHQo
— Policía MT Ciudad de Guatemala (@PMTMuniGuate) August 18, 2026
Como parte de este monitoreo, la PMT difundió imágenes obtenidas desde un sobrevuelo que muestra las condiciones del tránsito entre la 13 calle de la zona 11 y los museos de la zona 13.
En otra actualización se observa la carga vehicular desde la 37 avenida hacia el Periférico Sur, correspondiente a la mañana del martes 18 de agosto.
Así se reporta el tráfico el día de hoy
18 de agosto de 2026 | 8:00 a. m.Vuelo de monitoreo ingreso a la ciudad desde la 37 avenida, con dirección al Periférico sur.
Realizamos monitoreo mediante vuelo de drones para identificar las condiciones de tránsito y brindar… pic.twitter.com/DWYh8ENWMx
— Policía MT Ciudad de Guatemala (@PMTMuniGuate) August 18, 2026
¿QUÉ ESTÁ PROVOCANDO LOS CAMBIOS?
Los trabajos de construcción de las estaciones del AeroMetro han implicado modificaciones en la circulación durante las últimas dos semanas, principalmente en el sector de El Trébol.
Estos cambios han provocado mayor lentitud en vías como la calzada Raúl Aguilar Batres, el Anillo Periférico y la calzada San Juan.
REDUCCIÓN DE CARRILES EN BULEVAR LIBERACIÓN
Héctor Flores, director general de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra), explicó a La Hora que los trabajos ocupan parte del espacio que normalmente utilizan los vehículos. Sin embargo, aclaró que el bulevar Liberación no será cerrado completamente.
La intervención tendrá una duración aproximada de 90 días, según Flores. La vía continuará habilitada en ambos sentidos, aunque en un punto específico se reducirá el espacio disponible en un carril y medio.
El área intervenida se encuentra a la altura del CAMIP (Centro de Atención Médica Integral para Pensionados del IGSS), en zona 12. Después de superar ese tramo, los carriles volverán a su configuración habitual, de acuerdo con Emetra.
Las rutas alternas para evitar el sector de El Trébol son explicadas en las siguientes notas:
De la Aguilar Batres hacia bulevar Liberación sin pasar por el Trébol: estas son las rutas alternas
