A días de que se cumpla la nueva fecha estimada de entrega del paso a desnivel sobre la calzada Roosevelt, las autoridades de la cartera de Comunicaciones informaron sobre la fundición de una de las rampas de acceso.
Meses han transcurrido desde que la constructora incumplió con la fecha contractual en diciembre de 2025, y desde entonces, numerosas fechas han sido ofrecidas para entregar el paso a desnivel. La más reciente ocurrió en una citación del diputado de la bancada VOS —Voluntad, Oportunidad y Solidaridad— en la cual el director ejecutivo del Fondo Social de Solidaridad —FSS— estimó, junto a su equipo, que la obra se entregaría cerca del 26 de mayo.
Hoy sábado 16 de mayo, cinco meses tras el incumplimiento del contrato, el Fondo Social de Solidaridad finalizó con la fundición de la rampa de acceso que desemboca en la zona 7 capitalina.
La referida dilación le ha costado a la empresa a cargo del proyecto, Cebco, una multa millonaria.
Como lo hace constar el FSS, los trabajos que quedan pendientes son los de señalización vertical y horizontal, fundición de protección lateral e instalación de luminarias en el puente.
Paso a desnivel Calzada Roosevelt no estará listo en marzo y acumula más meses de atraso
LA MULTA QUE ASCIENDE A Q2 MILLONES
Luego de que no se entregara el paso a desnivel Calzada Roosevelt el 22 de diciembre de 2025, Cebco estaría trabajando bajo una multa diaria que correspondía al uno por mil del restante que no se había pagado. No obstante, cada ciertos días la multa podría incrementarse dependiendo del rango de días de atraso.
Hasta el 8 de abril, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda —CIV— confirmó a La Hora que la multa diaria era de más de Q36 mil 500.En total, hasta dicha fecha, eran Q2 millones 593 mil 231.
Paso a desnivel de la Roosevelt se atrasa nuevamente con una multa que asciende a más de Q2 millones
La obra se vio paralizada en el 90% de su ejecución física al presuntamente existir una diferencia por parte de la empresa Cebco —encargada de este y del proyecto judicializado del paso a desnivel de la Avenida Petapa— al no coincidir con la ejecución financiera y pagos por parte del CIV, lo que se tradujo en una ausencia de personal en la obra.
«El monitor del proyecto visita el viaducto tres veces por semana para verificar el estatus de los trabajos y darles seguimiento a los avances del mismo», mencionó la cartera ante conversaciones con Cebco para la continuación de los trabajos pese a la paralización del mismo.
