Con la incorporación de un nuevo avión a su flotilla, FedEx apuesta a movilizar más carga hacia el mercado estadounidense. Foto La Hora: cortesía FedEx
Con la incorporación de un nuevo avión a su flotilla, FedEx apuesta a movilizar más carga hacia el mercado estadounidense. Foto La Hora: cortesía FedEx

El intercambio comercial entre Guatemala y Estados Unidos contará con un importante respaldo logístico luego de que la empresa estadounidense de carga FedEx anunció que aumentará en más de 100 mil libras diarias el envío de mercancías.

La operación será posible a que la firma incorporó a su flotilla un avión Boeing767 Freighter a su ruta triangular entre Miami, Ciudad de Guatemala y San Pedro Sula.

Esta nueva aeronave, reemplaza al  757 anterior. Este ajuste operativo responde al aumento sostenido en la demanda de los clientes, una tendencia que se ha mantenido al alza desde que se inauguró la ruta en septiembre de 2024.

La medida se enfoca principalmente en agilizar la movilización de carga pesada hacia el mercado estadounidense, consolidando la conectividad con el que se mantiene como el principal socio comercial de Guatemala.

Al respecto, Basil Khalil, vicepresidente de operaciones de FedEx para el Caribe y América Central, señaló que la modernización de la flotilla representa una inversión directa para el éxito de los negocios guatemaltecos.

«Estamos enfocados en brindar soluciones logísticas confiables y eficientes que permitan a los negocios locales acceder a mercados internacionales, competir a nivel global y dinamizar el comercio en Centroamérica”, afirmó el ejecutivo.

A la par de este despliegue aéreo, el gigante del transporte exprés —cuya red global abarca más de 220 países y emplea a unas 20 mil personas en su división de América Latina— también expandió su infraestructura terrestre en el interior de la república.

La empresa inauguró un nuevo centro de servicio en Quetzaltenango (Plaza Alameda, Zona 9), una ubicación estratégica que complementa las cinco sucursales que ya operan en la Ciudad de Guatemala para descentralizar la recepción y envío de mercancías.

 

 

 

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