Guatemala, el país de la eterna primavera, y Medellín, la ciudad de la eterna primavera, dos destinos que comparten el mismo sobrenombre y que, a partir de este jueves, también comparten vuelo directo.
Wingo inicia operaciones en la ruta Guatemala-Medellín este 25 de junio, con tres frecuencias semanales: martes, jueves y sábados. La aerolínea colombiana se convierte así en la única que conecta ambas ciudades sin escalas.
La nueva ruta marca el segundo paso de Wingo en el mercado guatemalteco, luego de que la compañía llegó al país en octubre de 2025 con vuelos directos a Bogotá
Para Wingo, Guatemala es un mercado estratégico dentro de su expansión en Centroamérica, y esta conexión responde al creciente flujo de viajeros entre ambos países.
GUATEMALA, UNA APUESTA DE CRECIMIENTO
Durante una entrevista con La Hora, Jorge Jiménez, vicepresidente Comercial y de Planeación de Wingo, aseguró que Guatemala ocupa un lugar prioritario dentro de la estrategia de expansión de la compañía.
“Para nosotros, Guatemala es uno de los países principales en nuestra estrategia de crecimiento. Hemos identificado la oportunidad no solamente de traer turistas colombianos a Guatemala, sino también muchos guatemaltecos que quieren conocer no solo Bogotá, donde ya operamos, sino sobre todo Medellín”, explicó.
Datos de Wingo refieren que a octubre de 2025 los pasajeros movilizados sumaron más de 21 mil, mientras que para 2026, se proyecta movilizar entre Colombia y Guatemala más de 58 mil pasajeros.
El ejecutivo destacó que Medellín se ha convertido en uno de los destinos colombianos con mayor atractivo para los viajeros internacionales y que la demanda observada en los últimos años motivó a la empresa a abrir una conexión directa.
“Hay más guatemaltecos yendo a Colombia. Hemos visto ese crecimiento positivo de viajeros que quieren conocer el país y queremos ser protagonistas de ese crecimiento”, agregó.
Actualmente, Medellín constituye el segundo centro de operaciones más importante para Wingo dentro de Colombia, desde donde la compañía opera 15 rutas, entre destinos nacionales e internacionales.
MÁS COMPETENCIA Y MENOS ESCALAS
“Hoy, una persona en Guatemala que quiere ir a Medellín sí o sí tiene que hacer una escala en algún lugar. Lo que estamos ofreciendo es la posibilidad de llegar en menos de tres horas directamente al destino”, afirmó.
Según el ejecutivo, la entrada de una nueva ruta suele traducirse en una mayor competencia, lo que puede impulsar una reducción generalizada de tarifas y facilitar que más personas viajen.
“Ofrecemos tarifas altamente competitivas y eso debería ayudar a dinamizar el mercado, tanto para los pasajeros que viajan de Guatemala hacia Colombia como para quienes vienen desde Colombia”, indicó.
La empresa también destacó que se trata de la única aerolínea de bajo costo que opera actualmente esta conexión directa.
EL INICIO DE MÁS CONEXIONES
Aunque por ahora la prioridad será consolidar la operación recién inaugurada, Wingo no descarta ampliar su presencia en Guatemala durante los próximos años.
“La concentración en este momento es asegurar la consolidación de la ruta Medellín-Guatemala con tres frecuencias semanales. Una vez consolidemos esa operación, el siguiente paso será escalarla y operarla más días en la semana”, señaló Jiménez.
Posteriormente, agregó, la compañía podría evaluar nuevas conexiones entre ciudades colombianas y Guatemala.
“Esto marca el inicio del crecimiento de rutas directas entre Colombia y Guatemala”, aseguró.
La posibilidad de nuevas rutas cobra relevancia si se considera que Guatemala se ha convertido en uno de los mercados centroamericanos donde Wingo ha mostrado una expansión más acelerada desde su llegada en 2025.
Según Jiménez, cada vez más guatemaltecos buscan viajar a destinos colombianos tanto por turismo como por negocios, mientras que Guatemala continúa ganando relevancia como destino para visitantes sudamericanos.
Para Wingo, esta dinámica representa una oportunidad para seguir ampliando la conectividad entre ambos mercados y desarrollar nuevas alternativas de viaje en el mediano plazo.
“Lo que estamos mostrando con esta nueva ruta es expansión de la operación colombiana hacia Centroamérica. Hoy comenzamos con Medellín, pero en el futuro podrían existir otras oportunidades de conexión entre Colombia y Guatemala”, indicó.
Foto La Hora: Archivo
UN RETO PARA EL CRECIMIENTO
Consultado sobre las condiciones que ofrece el Aeropuerto Internacional La Aurora, Jiménez reconoció que se trata de una terminal con alta demanda, aunque aseguró que la compañía ha podido operar sin contratiempos desde su llegada al país.
“Para nuestra entrada el año pasado tuvimos una alta receptividad por parte de las autoridades y actualmente tenemos una operación bastante fluida en La Aurora”, comentó.
Sin embargo, advirtió que el crecimiento sostenido del tráfico aéreo requiere inversiones permanentes en infraestructura.
“Las inversiones en infraestructura aeroportuaria no pueden parar. Para mantener la competitividad es importante estar cinco o 10 años adelante proyectando la demanda y desarrollando las capacidades necesarias para atender el crecimiento futuro”, afirmó.
Las declaraciones surgen en un momento en que diversos sectores han señalado la necesidad de ampliar y modernizar la infraestructura aeroportuaria nacional ante el incremento de pasajeros y la llegada de nuevas aerolíneas.
QUE UNE A GUATEMALA CON MEDELLÍN
Guatemala y Medellín tiene una relación económica que lleva anos construyéndose..
Parte de la energía eléctrica que llega a los hogares de millones de guatemaltecos tiene origen en Medellín.
Desde 2010, EPM —Empresas Públicas de Medellín, propiedad del municipio colombiano— opera en Guatemala a través la Empresa Eléctrica de Guatemala.
EPM no es la única. El Grupo Energía de Bogotá, Grupo Argos, Bancolombia y Ultracem (compañía dedicada a la producción y comercialización de cemento y concreto).
Otro de los sectores en el que tienen similitudes es que Medellín es también la capital de la moda de América Latina y reconocido por los textiles que produce.
Solo en su área metropolitana se concentran más de 1 mil empresas del sector moda, con especialización en hilados y telas. La industria representa el 2% del PIB nacional colombiano y más del 10% del PIB industrial, con exportaciones que en 2025 superaron los USD 800 millones, según datos del sitio El Colombiano.
Cada año, la ciudad acoge Colombiatex de las Américas, una de las ferias textiles más importantes del continente.
ACERCA DE WINGO
Wingo pertenece al grupo Copa Holdings, que también integra a Copa Airlines.
Actualmente, la compañía opera 37 rutas en 11 países de América Latina y el Caribe. Con la incorporación de Medellín, Guatemala suma una nueva conexión directa con Colombia.
