Este es el proceso de construcción del Aerómetro, primer transporte colectivo aéreo Guatemala-Mixco
Este es el proceso de construcción del Aerómetro, primer transporte colectivo aéreo Guatemala-Mixco. Foto La Hora: Fundesa

La Municipalidad de Guatemala explica cómo es el proceso de construcción del Aerometro, el primer transporte colectivo aéreo del país que circulará entre Guatemala y Mixco.

Después de un largo proceso para obtener los permisos correspondientes, a finales de septiembre 2025, en la nota de La Hora A un paso de iniciar la construcción: esto se sabe del Aerometro Mixco-capital, se confirmó que la Municipalidad logró luz verde para iniciar los trabajos de construcción.

En ese sentido, el Alcalde Metropolitano, Ricardo Quiñónez, había anunciado a finales del 2025 que en enero de este año iniciaría la construcción del Aerometro. Es así como el pasado lunes comenzaron los trabajos en la zona 9 capitalina, cerca de la Plaza España donde se ubicará la primera estación de la Línea Montúfar.

Actualmente, las labores se mantienen en la 12 calle entre 7 y 5 avenidas de la zona 9, por lo cual se sugiere utilizar la 10 calle para lograr llegar al final de la 12 calle, en el caso de los conductores que se dirigen hacia el bulevar Liberación.

En tanto, para los que vienen del bulevar Liberación o del Aeropuerto y se dirigen hacia la Avenida Reforma, se recomienda cruzar desde la 12 calle a la 4 avenida hasta llegar a la 14 calle y tomar la 7 avenida de la zona 9.

PROCESO DE CONSTRUCCIÓN

La Municipalidad de Guatemala explica que los primeros trabajos consisten en la excavación de tierra para formar los cimientos para colocar las bases que sostendrán las estaciones y el cableado.

Luego de poner los cimientos corresponderá la instalación de las torres que en su interior transportarán el cableado por donde se moverán las cabinas del Aerómetro.

Posteriormente, se procederá a la ejecución de los trabajos electromecánicos para garantizar el funcionamiento del citado sistema de transporte.

Al completar lo descrito, será el turno de la construcción de las estaciones donde los usuarios podrán ingresar o egresar de las cabinas.

La tensión del cableado se realizará cuando las estaciones queden finalizadas. Este proceso consiste en ajustar los cables portadores y tractores. La última etapa será la colocación de las cabinas.

maqueta aerometro
Maqueta de las bases y estaciones del Aerometro. Foto La Hora: Municipalidad de Guatemala

LÍNEA MONTÚFAR

Cabe resaltar que la Línea Montúfar contará con 4 estaciones, 265 cabinas y 17 torres. Las estaciones serán:

  • Plaza España (en construcción)
  • Tecún Umán
  • Camip
  • Trébol

LÍNEA ROOSEVELT

La segunda Línea recorrerá la Calzada Roosevelt y contará con 8 estaciones, 360 cabinas, 50 torres. Estas serán las estaciones:

  • Trébol
  • Hospital Roosevelt
  • Centro Comercial Rus Mall
  • Colonia Utatlán

En la estación Utatlán se marca la división entre la ciudad de Guatemala y el inicio del municipio de Mixco, por ello en el proyecto se delimita la línea en 2.1 (jurisdicción de la capital) y 2.2 (jurisdicción de Mixco).

Línea Roosevelt 2.2

  • Giro 9 avenida: En la Calzada Roosevelt y 9 avenida, zona 3 de Mixco será la estación Giro 9 Avenida. En esta no habrá abordaje, solo giro, según el diseño del proyecto.
  • Santa Rita
  • Centro Comercial Eskala
  • Colonia Molino de las Flores
aerometro ruta
Esta será la ruta del Aerometro. Foto La Hora: Fundesa

Se estima que este sistema de transporte sea capaz de movilizar a 235 mil personas diarias.

Cada cabina tendrá capacidad para 12 personas y se podrán abordar cada seis segundos. Estas cabinas viajarán a una velocidad de 6.5 metros por segundo, lo que equivale a 23.4 kilómetros por hora.

El conjunto de líneas conformarán la ruta Guatemala-Mixco la cuál abarcará casi 9 kilómetros con 12 estaciones en su recorrido.

El alcalde Quiñónez compartió un video para ilustrar el proceso de construcción de este nuevo sistema de transporte y refiere que permitirá la conexión con otros sistemas ya existentes como el Transmetro y Tu Bus.

Heidi Loarca
Soy periodista apasionada por los temas políticos, económicos y sociales. A través de las noticias se guarda un registro de lo que acontece a lo largo de la historia del país.
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