La movilidad en la Costa Sur de Guatemala podría cambiar por completo tras la inauguración de Xochi, Corredor de las Flores, una carretera privada de cuatro carriles que promete reducir tiempos de traslado, mejorar la conectividad regional y convertirse en una nueva alternativa a la CA-2 Occidente.
El proyecto no solo contempla una autopista moderna con estándares internacionales, sino también puentes, drenajes, áreas comerciales y la siembra masiva de árboles nativos, convirtiéndolo en uno de los proyectos viales privados más ambiciosos.
Para asociaciones empresariales, como Agexport, esta nueva vía forma parte de un proyecto estratégico para fortalecer el desarrollo económico de la Costa Sur y mejorar la competitividad logística de Guatemala.
APSA apuesta por modernizar la red vial con nuevos puentes en Xochi
UNA AUTOPISTA DE 31 KILÓMETROS
Según información oficial del proyecto, Xochi contará con una carretera de cuatro vías, dos carriles por sentido, que se extenderá desde el kilómetro 142.5 en San Antonio Suchitepéquez hasta el kilómetro 173 en San Andrés Villa Seca, Retalhuleu.
La ruta atravesará seis municipios: San Antonio Suchitepéquez, Santo Domingo Suchitepéquez, San Lorenzo, Mazatenango, Cuyotenango y San Andrés Villa Seca.
De acuerdo con los desarrolladores, el proyecto busca convertirse en una alternativa a la CA-2 Occidente y reducir considerablemente el tiempo de paso entre distintos municipios de Suchitepéquez y Retalhuleu.
REDUCIRÁ LOS TIEMPOS DE VIAJE
La nueva carretera permitirá reducir en aproximadamente 30 minutos el recorrido entre San Antonio Suchitepéquez, San Bernardino, Mazatenango y Cuyotenango, que actualmente puede tomar más de tres horas debido al congestionamiento vehicular, según estimaciones de Agexport.
La autopista permitirá circular a velocidades máximas de hasta 80 kilómetros por hora y fue diseñada bajo normas internacionales AASHTO SIECA, según consta en la nota: «Con 600 inversionistas, así es Xochi, la carretera privada que se inaugurará en 2026».
El objetivo principal es ofrecer una ruta más fluida y segura para miles de automovilistas y transportistas que diariamente se movilizan por la Costa Sur.
EL PROYECTO
De acuerdo con la página oficial, Xochi, está siendo desarrollado por una entidad privada liderada por un grupo de guatemaltecos.
Según los promotores, la iniciativa nació con el objetivo de impulsar soluciones a las necesidades de infraestructura que existen en el país, especialmente en regiones donde el crecimiento económico y comercial exige mejores conexiones viales.
Uno de los aspectos más destacados de Xochi es la gran cantidad de estructuras que forman parte de la obra.
A lo largo del corredor se construyeron alrededor de 50 estructuras, incluyendo 23 puentes, además de 21 túneles y 21 “box culverts”, estructuras utilizadas para drenaje y paso de agua.
UNA CARRETERA RODEADA DE ÁRBOLES
Xochi no será únicamente una vía de paso, la autopista estará rodeada por vegetación y áreas verdes, con una siembra prevista de aproximadamente 70 mil árboles nativos de la región.
Además, contemplan la instalación de áreas comerciales, puntos de descanso y servicios adicionales para los usuarios.
La intención, es que la carretera también se convierta en un espacio atractivo para visitantes y viajeros, integrando infraestructura moderna con elementos naturales característicos de la Costa Sur.
EN LA FASE FINAL
Al ser consultado sobre el avance de la obra, Colom explicó que actualmente el proyecto se encuentra en la fase final de construcción.
Según indicó, los trabajos se concentran en la colocación de la cinta asfáltica sobre la ruta. Además, Agexport confirmó que la entrada en operación de Xochi está prevista para el domingo 14 de junio.
Más de 22 mil viajeros utilizarán diariamente esta ruta, lo que contribuirá a descongestionar uno de los corredores comerciales más importantes del país. También podría impulsar el comercio, el turismo y el desarrollo económico de la región, aseguró Agexport.
En esta fecha inauguran Xochi, la carretera privada que reducirá hasta hora y media de viaje
Modificación: Se actualizó el contenido de esta nota el 14 de mayo de 2026 a las 10:40 a.m.
