PROVIAL busca la creación de nuevas sedes con «Plan de Expansión»

La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) lanzó un plan de expansión, con el objetivo de garantizar la seguridad vial, agilizar el tránsito y responder eficazmente a emergencias en las carreteras.

El plan fue presentado por el viceministro de Transportes, Fernando Suriano, durante una de las conferencias de prensa semanal que ofrece el Ejecutivo, el cual busca lo siguiente:

• Ampliar la cobertura y mejorar el control vial.
• Mantener el orden en las principales rutas y municipios aledaños.
• Garantizar una respuesta rápida ante emergencias.
• Promover la seguridad vial.

EJES DE TRABAJO

La Hora contactó a Suriano para obtener más información sobre el proyecto, quien indicó que el plan está enfocado en dos ejes, el primero como tema preventivo y el segundo en tema de vialidad.

En cuanto al primer eje, Suriano argumentó que está vinculado directamente a la Organización Mundial de Salud (OMS) en el sentido de prevención, ya que los accidentes son un impacto negativo a los espacios de salud públicos, y este lo que hará es quitar el espacio a enfermedades normales por accidentes.

El segundo ejes es enfocado a la vialidad, en ocasiones cuándo ocurren desastres como derrumbes y accidentes en carreteras. Sin embargo, el funcionario indicó que para este eje la cobertura es «baja».

Brigadas de Provial brindan seguridad vial por trabajos en carretera en el km 144 y 145 de la ruta CA-10, jurisdicción de la Fragua, Zacapa. Se alterna el paso de vehículos.@GuatemalaGob@CIV_Guatemala@mingobguate@Diaz_1Miguel@surianobuezo#ElPuebloDignoEsPrimero pic.twitter.com/x8JqBHaAkg

— PROVIAL-CIV (@ProvialOficial) February 22, 2025

COBERTURA

Suriano explicó que actualmente Provial cuenta con seis sedes y tres subsedes en nueve puntos que sirven en todo el país. Por lo que se tiene descubierta la Franca transversal del Norte, que cubre los departamentos de Verapaz, Baja Verapaz, Quiché, Huehuetenango, San Marcos, Santa Rosa, Jutiapa, Jalapa, Chiquimula y Zacapa, agregó.

Según el viceministro, el Plan de Expansión pretende contar con dos sedes en cada departamento para poder cubrir las rutas nacionales y las rutas centroamericanas.

Las sedes regionales de Provial, se encuentran en los departamentos de Petén, Izabal, El Progreso, Ciudad de Guatemala, Quetzaltenango, Escuintla; tres Sub sede Regionales, en Izabal, Quetzaltenango y Escuintla.

PROYECCIÓN EN RECURSOS

De acuerdo con Suriano, el plan fue ejecutado entre 2010 y 2012; sin embargo, «después de que lo hicieron no han hecho absolutamente nada más. ¿Por qué?, porque se abandonó la parte estratégica de proveer», aseveró.

Con el propósito de ampliación, Provial busca pasar de 424 a 792 brigadas operativas, las cuales serán desplegadas en las sedes y sub sedes.

Además, pretende pasar de 51 a 124 vehículos que forman parte de la flota, la cual incluirá 54 autopatrullas, 18 grúas, 36 motocicletas y 16 retroexcavadoras.

Con cámaras, radios y luces de emergencia, Provial estrena nueva flota de patrullas y motocicletas

PROYECCIÓN EN COBERTURA

En cuanto a la cobertura a nivel nacional, se contempla la creación de 18 sedes regionales, en los departamentos de Santa Rosa, Jutiapa, Jalapa, Chiquimula, Zacapa, Petén, Baja Verapaz, Alta Verapaz, Quiché, Huehuetenango, Quetzaltenango, San Marcos, Totonicapán y Retalhuleu.

La expansión también incluye la contratación de nuevo personal operativo y administrativo, así como la adquisición de vehículos, 16 retroexcavadoras y equipo necesario para las operaciones viales.

EXPANSIÓN

Cabe destacar que además de Provial, existen otros entes regulares como Policía Municipal de Tránsito, Policía Nacional Civil, quienes también aportan cuando se registra un hecho vial, pese a ella se busca una expansión de la entidad.

Según Suriano, los principales obstáculos que experimentado Provial para brindar sus servicios son la falta de una dirección profesional, asignación de recursos, ausencia de planes de trabajo y la falta de importancia como institución.