La Municipalidad pretende actualizar la red semafórica de la capital. Foto: Siobhan Dolezal en Pixabay/La Hora
La Municipalidad pretende actualizar la red semafórica de la capital. Foto: Siobhan Dolezal en Pixabay/La Hora

Este año ha avanzado la instalación y activación de los semáforos inteligentes en la ciudad de Guatemala que, hasta el 21 de agosto, la Municipalidad de Guatemala reporta 388 intersecciones activadas, lo que representa un avance del 76% del proyecto.

De acuerdo con información del Departamento de Comunicación de la comuna, las intersecciones habilitadas se encuentran en las zonas 1, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13 y 14.

Entre los trabajos más recientes se destaca la activación de los corredores de las 17, 18 y 20 avenidas de la zona 1.

El proyecto contempla la modernización de un total de 511 intersecciones, con el objetivo de contar con un sistema de semáforos que permita mejorar la circulación vehicular mediante dispositivos conectados y programados para operar de manera coordinada.

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En paralelo, la Municipalidad informó que los trabajos de activación continúan en el sector de la Avenida El Cementerio, en la zona 3, en donde durante el lunes 24 de agosto se realizaron intervenciones en la 19 calle y otros puntos de la 20 calle.

Para este martes, 25 de agosto, también se contemplaban trabajos en las intersecciones de la 14 calle y 2aa. calle de la misma zona.

La implementación del proyecto, anunciado por la comuna capitalina en 2024, inicialmente estaba contemplada para un período de 28 meses. Sin embargo, los trabajos se han prolongado y la activación continúa durante este año.

Fue hasta 2025 cuando comenzaron los trabajos de obra en sectores como en la zona 9 y avenida Reforma, donde se realizaron intervenciones de obra gris, instalación de infraestructura y, posteriormente, pruebas operativas y señalización.

Pese a la demora en su finalización, la comuna destaca un total de 1,500 unidades de semáforos instalados en la ciudad. Se resaltó que en el avance de las diferentes etapas del proyecto se busca sustituir progresivamente el sistema tradicional por una red capaz de responder a las condiciones del tránsito en tiempo real.

Asimismo, se detalló que entre los principales cambios está la posibilidad de programar los dispositivos para que funcionen de manera sincronizada, lo que permitirá establecer corredores coordinados y mejorar el flujo vehicular en determinadas vías.

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Según autoridades municipales, el sistema también contempla la recopilación de información de manera en que los tiempos de los semáforos puedan ajustarse de acuerdo con las condiciones del tránsito.

La comuna capitalina agregó que el proyecto continuará hasta concluir la implementación de las intersecciones restantes.

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