Obras viales

@BermejoGt lfernandobermejo@gmail.com   En semanas pasadas he escrito sobre la institucionalidad creada en la recientemente aprobada “Ley de Infraestructura Vial Prioritaria” (o “LIVP” de ahora en adelante), sobre cómo abordó los “cuellos de botella” para la construcción de infraestructura vial y los defectos de las normas especiales sobre expropiación en dicha ley que pudiera afectar el costo de los futuros proyectos al no dejar claro que el propietario de un bien sujeto...

En mi columna de la semana pasada argumentaba que las unidades de CAMINOS, pero también la COVIAL, deben “reconstruir” la capacidad de supervisar las obras viales porque estas se están desmoronando cuando un supervisor privado indicó que se construyeron o mantuvieron adecuadamente. Se debe rescatar la “supervisión” de la obra de la maraña de empresas relacionadas con contratistas que se “supervisan a sí mismos”. Como se recordarán a mediados de...