infraestructura

Más dinero no garantiza más resultados. Con una propuesta de Q192 mil 045.1 millones para 2027 (13.8% superior al presupuesto vigente) y la más alta planteada en la historia del país, según analistas, el Gobierno abre una discusión que va más allá del récord en el gasto público. Mientras el Ejecutivo defiende una expansión del gasto y una cartera de proyectos que presenta como una apuesta sin precedentes para impulsar...

Mañana vence el plazo para que el Gobierno presente al Congreso la propuesta de Presupuesto General de Ingresos y Egresos del Estado para 2027. Aunque el monto aún debe cumplir con el proceso de presentación, discusión y aprobación establecido por la ley, la cifra que plantea el Ejecutivo asciende a Q181 mil 563.2 millones, el presupuesto más grande de la historia del país. El monto representa un incremento de 7.6% respecto...

El cambio climático es una situación indiscutible por el efecto de calentamiento global que generamos los humanos con nuestra diaria actividad y hay una preocupación universal respecto a esa situación que, evidentemente, se agrava con el paso de los años sin que logremos reducir el impacto ambiental generado por diversos factores de la vida moderna. Desde hace años que distintas instancias internacionales han venido estudiando el tema y proponiendo...

El mercado de valores de Guatemala dejó de ser solo para bancos. Hoy financia carreteras, centros comerciales y programas corporativos. La apuesta es clara: que más guatemaltecos inviertan su ahorro donde antes solo estaban los grandes. “Es un paso más en el desarrollo del mercado de valores. La deuda es la piedra angular”, explicó a La Hora Rolando San Román, Gerente de la Bolsa de Valores Nacional. DE BONOS DEL TESORO...

En un área en donde desplazarse entre Villa Nueva, San Miguel Petapa, Villa Canales y la Ciudad de Guatemala significaba enfrentar congestionamientos y largos tiempos de recorrido, la Vía Alterna del Sur, conocida como VAS, construyó un modelo distinto: una carretera privada cuyo uso implica el pago de un peaje a cambio de una ruta alternativa. El proyecto comenzó operaciones en 2016 y el jueves pasado, recordó que hace 10...

Los tres puentes que recientemente adjudicó el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), bajo la modalidad de emergencia por un total de Q276 millones, son más costosos que varios de los que se adjudicaron en el gobierno de Alejandro Giammattei, de acuerdo con una comparación por metro que hizo La Hora. Los puentes en mención son: el Moca, que se adjudicó por un monto de Q130.3 millones, que se...

La construcción de tres puentes que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) adjudicó recientemente bajo la modalidad de emergencia a la sombra de una posible sobrevaloración de hasta Q148.6 millones, de acuerdo con información corroborada por La Hora con una empresa experta en infraestructura, enciende muchas alarmas y genera preocupación. Se trata de los puentes Moca, que se ubica en la carretera al Pacífico, en Chicacao, Suchitepéquez; así...

De los ocho tramos en que fue dividido, el Tramo 8 del Anillo Regional C50 es el que lleva más avance físico. Era contrato de menor monto de los cinco que firmó el gobierno pasado (Q590.2 millones) para ampliar a cuatro carriles dicha carretera, pero luego de órdenes de trabajo suplementario emitidas en la actual administración, se convirtió en el cuarto, puesto que el monto llegó a Q704.2 millones. Se trata...

En las últimas semanas se han difundido videos en redes sociales en los que se ve cómo el paso por el badén instalado a un costado del puente Túnico, en El Estor, Izabal, está intransitable debido a las fuertes lluvias que han caído en esa región del país y que han provocado el crecimiento del río del mismo nombre. Desde hace días que el clima ha vuelto intransitable este paso,...

La infraestructura vuelve al centro de la discusión económica de Guatemala en un año marcado por el inicio del ciclo electoral. Mientras el Gobierno asegura que varios proyectos ya entraron en fase de ejecución, el sector privado reconoce los avances, pero advierte que el verdadero reto será garantizar recursos, cumplir los plazos y evitar que las obras vuelvan a detenerse con un cambio de administración. El punto de coincidencia es claro:...