CAROLINA ROJAS
Presidente Ejecutiva de Fedebiocombustibles
Carolina Rojas Hayes, actual Presidente Ejecutiva de la Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia (Fedebiocombustibles), lidera la consolidación de los biocombustibles como una estrategia fundamental en la transición hacia la movilidad y transporte sostenibles. Con 20 años de experiencia en relaciones público-privadas, sector público, organismos internacionales y consultoría, Carolina se ha destacado en políticas públicas, relacionamiento estratégico y sostenibilidad, con especialización en el sector minero-energético. Anterior a su rol actual, fue Viceministra de Minas de Colombia (2018-2020) y ocupó cargos de liderazgo en la Agencia Nacional de Minería y el Ministerio de Hacienda de Colombia. Ha colaborado con instituciones internacionales como el Banco Mundial, BID, CAF, IGF y GIZ. Es economista de la Universidad de los Andes y con una Maestría en Políticas Públicas de la Universidad de Chicago y miembro de la Comunidad de Liderazgo Mujeres en Juntas Directivas.
El desarrollo del primer Congreso de Combustibles de Aviación Sostenibles en Colombia es una puerta y un hito que marca la viabilidad, no solo del país, sino también de toda una región de volar más alto de forma más sostenible, en el que conservamos nuestro planeta.
El Congreso ha sido un punto de inflexión significativo, demostrando cómo la industria de la aviación se une al compromiso de reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 65% y alcanzar la carbono-neutralidad para 2050, estamos dando pasos importantes hacia una descarbonización efectiva. Este avance se basa en el establecimiento de políticas públicas que no solo evalúan nuestra capacidad actual, sino que también identifican las materias primas disponibles para desarrollar una hoja de ruta sólida para la producción e implementación de Combustibles de Aviación Sostenibles.
La aviación, como bien sabemos, es responsable del 2% de las emisiones globales asociadas con el transporte, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Por ello, es crucial fomentar encuentros como el nuestro, que reafirman el compromiso de reducir las emisiones de carbono entre un 50% y un 75% para la aviación y diversificar nuestra matriz energética.
Colombia, con sus inigualables recursos naturales y su creciente experiencia en el desarrollo de SAF, está bien posicionada para liderar la producción de combustibles avanzados para la aviación en la región. No obstante, este avance no puede ser un esfuerzo aislado. La colaboración público-privada e interinstitucional es esencial. Necesitamos unir fuerzas con productores de combustibles, aerolíneas, proveedores de tecnologías y otros actores relevantes para construir una industria robusta y sostenible.
En este contexto, hago un llamado especial a nuestros amigos en Guatemala. Este es un momento crítico de oportunidad para ustedes. Guatemala posee cultivos significativos, una industria de biocombustibles consolidada y un sector de transporte terrestre, aéreo y marítimo con necesidades urgentes de descarbonización. Es hora de considerar seriamente la implementación de programas de mezclas de biocombustibles que podrían transformar no solo su sector de transporte, sino también contribuir al bienestar ambiental global.
La experiencia de Colombia muestra que la transición hacia combustibles sostenibles es no solo posible, sino beneficiosa. Guatemala tiene todas las condiciones para sumarse a esta revolución verde y liderar el camino hacia una aviación y un transporte más sostenible en la región. Invito a Guatemala a unirse a nosotros en este viaje hacia un futuro más limpio y prometedor.
