El viceministro de Ambiente, Rodrigo Rodas, respondió por los permisos ambientales que gestionó la empresa que construirá el aerometro en los municipios de Guatemala y Mixco, proyecto de cerca de nueve kilómetros.
Rodas fue citado, junto a autoridades de las comunas de Guatemala y Mixco, y la constructora, por la bancada Voluntad, Oportunidad y Solidaridad (VOS), para aclarar dudas de la concesión de esa propuesta de transporte. Sin embargo, solo acudió el viceministro de Ambiente y personal de la municipalidad de Mixco.
El funcionario de la cartera de Ambiente y Recursos Naturales respondió que el proyecto cuenta con todos los permisos, los cuales fueron analizados técnicamente, y el impacto ambiental será mitigado con la recuperación del triple de árboles que serán talados.
Rodas respondió por el emplazamiento que hicieron los diputados para que se presente el expediente completo de esa obra, que inició en enero pasado, e indicó que se harán las revisiones pertinentes, además de acatar los pronunciamientos.
A la vez, el Viceministerio explicó que para los tramos de la presente obra ya no tiene permisos pendientes, pero no descartó que solicite algunos conforme avancen los trabajos.
Los legisladores cuestionaron el procedimiento para la concesión del derecho de vía entre ambos municipios, ya que según ellos ese contrato debe ser autorizado por el Congreso de la República. Además, el diputado José Chic pidió estudios ambientales por árboles talados que hayan sido declarados como en riesgo por el Instituto Nacional de Bosques (Inab) y el Consejo Nacional de Áreas Protegidas (Conap).
#AhoraLH | Henry Castañeda, de la Municipalidad de Mixco, comenta de las tarifas que se podrían cobrar en el aerometro por eje.
📹✍️: Joel Maldonado/LH pic.twitter.com/5eDxgFssH2
— Diario La Hora (@lahoragt) February 11, 2026
ANALIZAN ESTUDIOS
La arquitecta de la municipalidad de Mixco, Karina Navarijo, informó que esa comuna está en la fase de planificación y uno de los compromisos es la entrega de estudios y planes que competan a cada temática que dará vida a la construcción, por ejemplo, geotecnia, suelos y otras demandas, como tránsito.
Navarijo agregó que esa información se ha trasladado de forma preliminar, por lo que en la primera revisión se observó que no se llenan todas las expectativas técnicas que a su parecer deben tener.
«Hablamos dos años de la posibilidad de iniciar la construcción del eje del aerometro, a pesar de que tenemos estimado ese plazo, no tenemos la certeza si la central de transferencia intermedia irá en paralelo con la construcción de la línea como tal. Hay que recordar que por ser propiedad privada, la concesionaria está gestionando para poderlos obtener, cuando cumpla con los requisitos de posesión y diseño pasará a la municipalidad para cumplir con los avales y reglamento de construcción», agregó Navarijo.
#AhoraLH | Henry Castañeda, de la Municipalidad de Mixco, comenta de las tarifas que se podrían cobrar en el aerometro por eje.
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