POR HEDY QUINO
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En una citación de la Comisión de Gobernación del Congreso, el director general de Caminos Juan José Hanser, dio a conocer que el costo global del tramo carretero del Libramiento de Chimaltenango asciende a Q544 millones, esto contradice lo declarado por el ministro de Comunicaciones, José Luis Benito, quien dijo en una citación anterior que fue de Q478 millones.
El titular de la Dirección de Caminos explicó que al inicio del proyecto se hizo un contrato con la constructora Conasa por Q312 millones 997 mil 671.55, luego se hizo otra contratación con la misma empresa, por lo que el costo se elevó a Q451 millones 737 mil 039.43.
El funcionario detalló que para el proyecto del Libramiento se hizo una licitación por 15 kilómetros, el cual se adjudicó con Conasa, sin embargo, durante la construcción esta empresa solo hizo 12 kilómetros, por lo que se realizó otra licitación de 2.36 kilómetros con la constructora Renova.
Por esa situación antes detallada, el costo total del Libramiento de Chimaltenango es de Q544 millones 706 mil 193.49, explicó el director de Caminos, Juan José Hanser.
La explicación del Director de Caminos difiere con la que dio el ministro de Comunicaciones, José Luis Benito, en la citación que realizó el Bloque de la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), el pasado 10 de octubre.
En esa ocasión se dio a conocer que el costo de la obra del Libramiento de Chimaltenango fue de Q478 millones, el cual se hizo por medio de un contrato con Conasa con un monto inicial de Q312 millones, posterior a ello se hizo una ampliación de Q64 millones y después se hizo otro contrato con la empresa Renova de Q77 millones, información que confirmó Benito.
NO HAY RIESGO, DICE CONRED
Durante la citación, la presidenta de la Comisión de Gobernación, Vivian Preciado Navarijo, les preguntó a los delegados de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred): “¿Es un riesgo para los guatemaltecos utilizar el Libramiento de Chimaltenango, sí o no?”.
El delegado de la Conred, Herber De León, respondió, “no”. Además, indicó que el nivel de riesgo cambia debido a las condiciones que ocasionó la saturación de suelos por las lluvias.
MP COORDINARÁ INVESTIGACIÓN CON CONTRALORÍA
En la misma citación también acudió el fiscal Stuardo Campo, jefe de la Fiscalía Contra la Corrupción del Ministerio Público (MP), quien dio a conocer que el lunes próximo se reunirá con los auditores de la Contraloría de Cuentas, que auditan el proyecto de Chimaltenango, para discutir los lineamientos de investigación que se realiza a dicha obra.
“Lo que nosotros solicitamos es que la Contraloría General de Cuentas actúe bajo la dirección funcional del Ministerio Público dentro del marco de la investigación penal”, afirmó Campo.
