Funcionarios del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) se presentaron este martes 18 de junio al Congreso de la República, para explicar sobre los trabajos que se realizan en el kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla, en donde se formó un socavamiento el pasado jueves 13 de junio.
Las obras comprenden varios puntos de la referida carretera, por lo cual no solo se está atendiendo la emergencia en el kilómetro 44, se indicó.
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Al respecto, el viceministro de Comunicaciones, Max Alejandro García, indicó que se hacen trabajos en los kilómetros 43 y 45+600 de la autopista Palín-Escuintla, para evitar sucesos similares a lo que ocurrió en el referido tramo.
«No solo es el kilómetro 44. En el kilómetro 43 apoya el cuerpo de ingenieros del Ejército (de Guatemala), hay una formación de sedimento que podría provocar lo sucedido en el kilómetro 44», expresó García.
El funcionario agregó que en el km 45.6 hay una inundación, por lo cual se trabaja para liberar la zona.
«Lo que queremos es evitar que suceda lo que sucedió en el 44. Una empresa prestó maquinaria, pero al ver la magnitud, se tuvo un acercamiento con Marhnos, porque hay un impasse legal que se estaba manejando desde el gobierno anterior, que no hicieron el trabajo de la reversión. Marhnos está llevando maquinaria», explicó García.
#AhoraLH | El viceministro de Comunicaciones, Max Alejandro Garcia, indicó que se hacen trabajos en los kilómetros 43 y 45+600 de la autopista Palín-Escuintla, para evitar sucesos similares a lo que ocurrió en el kilómetro 44, de ese tramo.
📹: Joel Maldonado/LH pic.twitter.com/wMkPb9ysvW
— Diario La Hora (@lahoragt) June 18, 2024
POCA MAQUINARIA DISPONIBLE
Por su parte, el jefe de la Dirección General de Caminos, Gilberto Guerra, indicó que tienen limitación con la maquinaria disponible, ya que existen 234 máquinas, pero que no todas operan del todo.
De estas, hay cuatro excavadoras funcionando plenamente en todo el país y al menos 6 excavadoras están atendiendo las emergencias. En cuanto a cargadores y camiones, de estos hay al menos uno disponible por zona.
En ese sentido, García agregó que en cuanto a puentes modulares tipo Bailey, en la Dirección General de Caminos se tiene disponible uno y medio. Afirmó que hay dos puentes que están en Quiché y que se evalúa poder traerlos a la capital.
Asimismo, hay otro puente en Villa Nueva que sirve temporalmente mientras se termina la construcción de una estructura más compleja.
