Sobre el río La Pasión, en el departamento de Petén, se autorizó la construcción de un puente en el año 2022, el cual desde junio de 2023 no ha tenido avances significativos, dejando la obra pausada.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció este miércoles 4 de junio que estarán reactivando dichos trabajos de construcción que se localizan en el municipio de Sayaxché.
🌉 ¡Buenas noticias desde Petén!
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda reactiva la construcción del Puente de Sayaxché sobre el río La Pasión. pic.twitter.com/JpSqXVkzC9— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) June 3, 2025
De acuerdo con la cartera de infraestructura vial, este proyecto «contempla la construcción de 16 kilómetros de nueva carretera con una carpeta asfáltica de 40 centímetros de espesor, así como un puente con viaducto que permitirá sortear las crecidas del río, protegiendo a las comunidades cercanas» señaló la entidad.
Asimismo, un proyecto que viene prometido desde hace 30 años, tiene como fin conectar estratégicamente a Petén con Las Verapaces, el departamento de Izabal, así pues, también la frontera con México; esto dentro del Plan Conecta 2025.
«Uno de los primeros retos de mi administración fue este puente», aseveró el encargado de la cartera de Comunicaciones, Miguel Díaz Bobadilla.
COSTO DE LA OBRA
El monto de inversión de la obra es de Q668 millones, según indicó el CIV.
Así pues, diputados del Congreso de la república de la bancada Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), José Inés Castillo y Vitelio Lam tuvieron una citación con los viceministros del CIV, Allan Guevara y Josué Ricart, en donde dichos trabajos fueron puestos sobre la mesa.
En la citación ocurrida en el mes de mayo, los congresistas fueron enfáticos en un pago realizado por la cartera a la empresa constructora Opción Técnica S.A., por Q177 millones, pese a los casi nulos avances de la obra.
En noviembre de 2024, el Congreso de la República aprobó Q150 millones para financiar la continuidad de esta obra que lleva al momento un 28% de obra física avanzada.
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