Las bancadas Vamos y Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), durante el fin de semana, se pronunciaron sobre la iniciativa de ley que busca prorrogar hasta el 31 de marzo de 2027 la obligación de instalar el Sistema Limitador de Velocidad (SLV) en unidades de transporte de pasajeros y de carga.
La propuesta que anunció en una reunión con transportistas el presidente del Congreso, Luis Contreras, plantea modificar el Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial, para ampliar el plazo de implementación de este dispositivo en buses extraurbanos y transporte pesado.
El proyecto fue leído en el pleno y remitido a la Comisión de Defensa Nacional para su dictamen.
El SLV es un sistema que limita electrónicamente la velocidad de los vehículos, generalmente a 80 kilómetros por hora, con el objetivo de reducir accidentes viales.
EL RECHAZO A NUEVAS PRÓRROGAS
En un comunicado oficial, la bancada Vamos aseguró que no respaldará más ampliaciones al plazo para implementar la normativa.
El pronunciamiento detalla que la seguridad vial «no puede seguir siendo postergada» y que el Congreso ya ha concedido suficientes prórrogas para la aplicación de la ley.
Además, el bloque remarcó que el país necesita controles y fiscalización al transporte, por lo que consideró necesario que el Estado aplique la normativa existente.
Por su parte, la bancada UNE también manifestó que se opondrá a cualquier ampliación del plazo para la implementación del sistema limitador de velocidad.
En su pronunciamiento, los diputados indicaron que aplazar nuevamente la normativa significaría “dar la espalda al dolor de las familias” afectadas por accidentes viales y pidieron al Gobierno instruir a las instituciones correspondientes para garantizar la aplicación inmediata de la ley.
