Accidentes en motocicleta: Cuántos ocurren a diario y qué implica para Salud, tránsito y los conductores

A la fecha han ocurrido un promedio diario de 17.44 accidentes de tránsito que involucran a motoristas, de acuerdo con la cifra total nacional del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC).

Esto ocurre principalmente por conducir con más de un pasajero, llevar objetos desproporcionados en tamaño y peso en comparación con la motocicleta, el uso del celular o excesiva velocidad.

Por su parte, el vocero de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), Amílcar Montejo, indicó que en la ciudad capital ocurren al menos 10 accidentes al día que involucran motoristas, sin embargo, ocupan el segundo lugar en accidentabilidad, siendo el primero los vehículos particulares, con al menos 18 incidentes diarios.

DE 1 MIL 700 ACCIDENTES, CASI EL 80% INVOLUCRAN UNA MOTO

El Departamento de Tránsito de la PNC detalló que ha registrado, entre el 1 de enero al 19 de marzo de 2025, al menos 1 mil 760 accidentes a nivel nacional, y de estos, 1 mil 378 involucran a motocicletas.

Del total de accidentes de motocicletas, se registran 278 fallecidos, mientras que 867 han resultado lesionados.

Además, Brenda Santizo, de comunicación social del Departamento de Tránsito, indicó que no portar el casco y el equipo de protección obligatorio suele ser otra de las infracciones más comunes.

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Según datos compartidos por el Departamento de Tránsito de la PNC, en los primeros 15 días de enero, eran 188 los incidentes viales de motocicletas. Entonces, se hablaba de 33 personas fallecidas y 179 con lesiones leves y graves. Esto se traduce a que en dos meses y medio, las cifras de fallecidos y heridos se han más que triplicado.

ACCIDENTES COMPLICAN TRÁNSITO A DIARIO

Para intentar reducir el tiempo en el que se atiende a un herido o se procesa la escena en caso de una persona fallecida en la carretera, Héctor Flores, coordinador de la Dirección de Administración de Vulnerabilidades y Emergencias (AVE) de la municipalidad de Guatemala, indicó que actualmente existe la Unidad de Bomberos de Reacción Inmediata (BRIM).

Esta es una unidad motorizada que está conformada por un bombero y un agente de la PMT, que se coordina a través de la central de monitoreo de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra) para dar atención médica primaria.

En ese sentido, Flores añadió que un accidente de motorista, en el 95 por ciento de los casos, genera una lesión y una persona muerta, lo que implica la presencia de ambulancias y del MP.

Dalia Santos, portavoz de la PMT de Villa Nueva, indicó que tras un accidente en el que hubo personas heridas, se inicia a regular el tránsito a la espera de la unidad de los bomberos, la cual puede tardar en llegar de 20 a 40 minutos.

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Manuel Adriano, jefe del departamento de accidentología de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) indicó que no existe un tiempo determinado en el que un hecho afecte al tránsito, porque todo depende de cómo las autoridades lo aborden.

«A veces la respuesta del MP no es pronta ni inmediata, eso complica más las cosas», resaltó.

Asimismo, mencionó que también influye las medidas que tome la Policía Nacional Civil (PNC) para resguardar el área y el aseguramiento del perímetro que, en algunas ocasiones, lo realizan personas sin conocimiento vial.

Y por último, la demanda vehicular que exista en el momento del hecho, según el funcionario de Provial.

INFRACCIONES MÁS COMUNES

Santizo detalló que son al menos diez infracciones las más frecuentes entre las que cometen a diario los motoristas, y van desde una multa en efectivo de Q200 hasta Q25 mil.

Transportar a más de un pasajero, circular en banquetas o espacios peatonales, conducir sin placa, no tener licencia o conducir con licencia vencida, no portar tarjeta de circulación y participar en carreras clandestinas, son algunos de los actos más comunes por los que el departamento de Tránsito de la PNC emite sanciones.

La Ley y Reglamento de Tránsito, en el artículo 100, establece que las motocicletas «deberán transitar al igual que los demás vehículos en las vías públicas, ocupando un carril», y detalla que este puede ser derecho, izquierdo o en el carril del centro.

Asimismo, establece que está prohibido circular entre carriles y zigzaguear. En caso contrario, el artículo 184 indica que se impondrá una multa de Q500.

Esta multa también será aplicada a los motoristas que no porten el casco, que transiten en aceras, pasos peatonales, ciclovías y vías exclusivas para el transporte colectivo.

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MOTOCICLETAS SUPERAN A VEHÍCULOS PARTICULARES

Al 16 de marzo de 2025, la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) reportó que el parque vehicular activo del 2024 es de 5 millones 925 mil 808 vehículos totales, de los cuales, 2 millones 898 mil 600 son motocicletas.

Esta cifra supera a la de vehículos particulares, la que, de acuerdo con la SAT, es de 2 millones 644 mil 445, lo cual muestra un crecimiento en la adquisición del vehículo de dos ruedas.

Hermann Girón, presidente de AGIS, informó durante una conferencia de prensa, que actualmente, cerca de 600 mil vehículos poseen un seguro, cifra que equivale al 10% del parque vehicular activo,

Según Girón, en cuanto a motocicletas, en total hay 100 mil que están aseguradas únicamente.

MOTORISTAS ENCABEZAN ATENCIÓN MÉDICA EN HOSPITALES

Hacia finales del 2024, el Hospital Roosevelt indicó que del 100 por ciento de accidentes de tránsito, el 80 por ciento están asociados a motocicletas.

Hugo Alvarado, coordinador de la emergencia de adultos del centro asistencial, compartió con La Hora que al área de ortopedia asisten cientos de personas con fracturas múltiples, casi todas asociadas con «politraumatismo», debido a accidentes de tránsito.

Alvarado comentó que el 80 por ciento de incidentes surge por el «abuso» de velocidad de parte de los conductores de motocicletas.

Por este motivo, recomendó conducir prudentemente y bajo los límites de velocidad, utilizar casco y equipo de protección, y evitar manejar en estado de ebriedad.

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