Este sería el apoyo de Austria al Aerometro cuya obra ya reporta avances
Este sería el apoyo de Austria al Aerometro cuya obra ya reporta avances. Foto La Hora: Heidi Loarca

Elisabeth Kehrer, Embajadora Austria, residente en México pero también acreditada en Guatemala, visitó el área donde se construye la estación Plaza España de la primera línea del Aerometro, el sistema de transporte coletivo aéreo por cable y explica el apoyo de su gobierno, así como se observan avances en la obra.

La diplomática realizó un recorrido por las bases que sostendrán la estación Plaza España, las cuales se erigen en columnas de concreto reforzado con una altura de 6 a 7 metros aproximadamente y 12 metros de profundidad.

«Es un proyecto muy bonito y que va a ayudar a la ciudad de Guatemala para resolver sus temas de transporte público, que obviamente la ciudad tiene necesidad de hacer más con el transporte público, y yo estoy sorprendida que ya lograron avanzar de esta manera», expresó Kehrer al observar el avance físico que presenta la obra.

La embajadora Kehrer explicó que los teleféricos urbanos son proyectos que avanzan muy rápido, por lo que estima que son soluciones para problemas en el tiempo actual.

«Ustedes van a tener ya la línea 1 del Aerometro, construida por una empresa austríaca, y esto también me da mucho orgullo de que esta tecnología y esta experticia austríaca pueda llegar a Guatemala y podamos compartir nuestra expeticia con ustedes», externó.

De acuerdo con la información que Kehrer compartió, se estima un avance de los trabajos entre el 20% y 30%. Indicó que mientras se construyen las instalaciones de las estaciones y las torres que sostendrán el cableado, en Suiza se fabrican las cabinas. El objetivo es que se pueda inaugurar la primera línea en 2027.

Una de las principales ventajas del teleférico que resalta la embajadora Kehrer, es el hecho de que es un transporte que «está arriba de todo», lo que permitirá que las cabinas circulen sin tráfico.

«Creo que cuando se termine la línea 2, en 30 minutos se pueda ir de Mixco a la Plaza España. Entonces, es algo donde la gente va a ahorrar muchísimo tiempo, que podrían usar para sus familias, para su vida privada o para deporte, entonces esto ayuda enormemente», resaltó.

APOYO DE AUSTRIA

Al consultarle a la embajadora sobre el tipo de apoyo que brinda su país, aclaró que «el apoyo del gobierno de Austria no es financiero, es en forma de apoyo a la empresa cuando hay temas de discusión, y es un apoyo político y diplomático, hablando con la administración federal de Guatemala o con la alcaldía si es necesario, o hablar con el Congreso de Guatemala», precisó.

«Dar el apoyo a una empresa, que es una empresa muy seria, muy establecida, ya trabaja en este sector de teleféricos desde hace 130 años más o menos, lo desarrollaron en las montañas de los Alpes de Austria, entonces para mostrar que estamos orgullosos, pero también que es una empresa seria, sólida. Eligieron a un socio sólido», dijo al referirse a la fabricante de los teleféricos, la firma austríaco-suiza Doppelmayr.

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Vista de una de las columnas de la estación 1 o Plaza España. Foto La Hora: Heidi Loarca

AVANCES DE LA OBRA

Por su parte, Konstantinos Panagiotou, CEO de Doppelmayr México, detalló que se están terminando los mástiles (cimentación) de la estación 1 o Plaza España y ya tienen la parte embebida que fue encargada desde Austria que conecta el cemento con la parte electromecánica.

Al respecto, Panagiotou explica que «mástiles les decimos, son la cimentación de la parte electromecánica, que tienen los motores, las poleas, el cable, etc.»

Indicó que la construcción va por fases, «primero tiene que terminarse la estación, después tiene que llegar la parte electromecánica, instalarse y después cerrar la estación. Son dos fases de obra civil». También refirió que faltan dos meses aproximadamente para contar con la parte electromecánica en dicha estación.

Según lo programado, Panagiotou refiere que se está cumpliendo con el cronograma y espera que no haya retrasos.

En paralelo, el empresario dijo que ya se está trabajando en las tres estaciones más que conforman la línea 1 en la fase de cimientos. Posteriomente, en uno o dos meses, se comenzará a trabajar en las estaciones de la línea 2.

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Heidi Loarca
Soy periodista apasionada por los temas políticos, económicos y sociales. A través de las noticias se guarda un registro de lo que acontece a lo largo de la historia del país.
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