La Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (AGIS), se pronunció sobre los Acuerdos Gubernativos 46-2025, 47-2025, 48-2025 y 49-2025 que obligan a propietarios de vehículos a contar con un seguro y afirmaron que las aseguradoras están listas para brindar cobertura a partir de mayo.
Los referidos acuerdos ordenan la implementación del seguro obligatorio para motocicletas, vehículos particulares, transporte urbano de pasajeros y transporte de carga respectivamente.
Al respecto, AGIS expresó que la medida “representa un avance significativo en la protección de las personas afectadas en accidentes de tránsito y responde a una obligación estipulada en la Ley de Tránsito desde hace más de 27 años”.
Así mismo, la entidad puntualiza que los seguros contemplados en estos acuerdos deberán cubrir todas aquellas lesiones o muertes a terceros y ocupantes.
“Las aseguradoras están listas para cumplir con los requisitos establecidos en los acuerdos, y estamos trabajando para asegurar la correcta operación de los mecanismos de verificación de vigencia de las pólizas”, indicó AGIS.
Las aseguradoras refieren que mantienen comunicación con el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) para definir cómo se gestionará la información de los eventos de tránsito, tal como lo indican los acuerdos publicados el 17 de marzo del 2025 en el Diario de Centro América.
Sin embargo, AGIS hace un llamado a las autoridades para avanzar con prontitud en la implementación de los mecanismos que aseguren el cumplimiento efectivo de estas normativas, las cuales, señala son en beneficio de toda la población.
“Este seguro representa un paso crucial hacia una protección integral de los ciudadanos y una significativa mitigación de los riesgos asociados a los accidentes viales”, resaltó la entidad.
Seguros para vehículos de transporte serán obligatorios tras nuevos reglamentos de tránsito
SEGUROS SERÁN ADAPTADOS A LA LEY
Durante una conferencia de prensa, Hermann Girón, presidente de AGIS, informó que las aseguradoras se preparan para ofrecer a la población seguros que se adapten a lo ordenado en los reglamentos.
En ese sentido, indicó que próximamente se darán a conocer los productos complementarios para los que ya tienen seguro pero no tienen toda la cobertura conforme a la ley.
Actualmente, cerca de 600 mil vehículos poseen un seguro, cifra que equivale al 10% del parque vehicular activo, que a febrero del 2025 es de aproximadamente de 5.8 millones.
Para el 90% restante, que no cuenta con un seguro, se ofrecerán nuevos productos. Los detalles de estos, están por ser definidos.
No obstante, Girón explicó que cada aseguradora pondrá a disposición los diversos productos, incluso para los que antes eran excluidos, por ejemplo el caso de menores de 25 años, a quienes por lo general, no se les daba un seguro.
Girón explicó que la responsabilidad del seguro es para el propietario del vehículo. Sin embargo, este aspecto, se considerará dado que en la conferencia se planteó el caso de qué sucede si el conductor de un vehículo provoca un accidente, pero no es propietario del vehículo.
Otras dudas surgieron, en la ronda de prensa, en la cual se preguntó sobre la cobertura en casos como el accidente ocurrido en 2024 que dañó las bases del puente Bran.
Al respecto, Girón aclaró que los seguros no darán cobertura por daños al patrimonio. Un caso distinto, en el cual, las aseguradoras sí dan cobertura es como lo ocurrido recientemente con el bus que cayó bajo el puente Belice.
En cuanto a las tarifas, Girón explicó que las aseguradoras trabajan para presentar los productos a fin de cumplir con lo indicado en los reglamentos.
A modo de referencia, el presidente de Agis detalló que actualmente los seguros de responsabilidad civil a terceros tienen un promedio de costo anual que va de los Q800 a Q1,200.
El empresario refirió que el costo de las primas de seguros, sería parecido al costo del siniestro, con lo cual la Salud Pública será beneficiada.
Girón ofreció dar una conferencia de prensa para la próxima semana y actualizar la información para brindar más detalles sobre los nuevos seguros y los de complemento.
Con certeza, Girón confirmó que las aseguradoras están listas para iniciar con la cobertura a partir de mayo del presente año.
Además, recordó que las aseguradoras ya estaban listas cuando se aprobó el Acuerdo Gubernativo 17-2020 que contenía el Reglamento para la Contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros del Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros y de Carga.
Dicho acuerdo fue derogado por el artículo 1 del Acuerdo Gubernativo 151-2022 por el entonces presidente de la República, Alejandro Giammattei.
SEGURO OBLIGATORIO
En el Diario Oficial se publicaron los reglamentos de los seguros. Además, el Ministro de Gobernación, Francisco Jiménez ofreció una conferencia de prensa sobre el tema.
Se fijaron cuatro categorías de seguros: para motocicletas, vehículos particulares, buses de transporte colectivo y vehículos de carga.
A cada una de estas categorías se les fijaron las sumas aseguradas diferenciadas, las cuales fueron ajustadas al riesgo que cada tipo de vehículo representa.
El proceso de indemnización en los cuatro acuerdos es similar, y quedaron establecidas las multas por incumplimiento, según el riesgo de cada categoría.
Asimismo, se estableció que los vehículos con placas internacionales que circulen en el territorio guatemalteco también deberán cumplir con este requisito.
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